澳洲玛莎的suv 真心一般

在澳大利亚汽车




还是德国车好些。

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终于等到你了,说说咋个一般?

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我对车没研究,简单说操纵性显然不如x5,转弯半径也大,油门慢,动力也一般,内饰不如macan,座位很不舒服,电子系统用起来很不舒服,经常出现小问题,优势就是这车型不普及,可以小装逼。

看看2020年的fuv会不会有惊喜。

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没图没分

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分可以用来加油吗……

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我一看到玛莎品牌就联想到那句:我是XX营运总监方总,恭喜自己拿下玛莎!

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老实说,意大利人就会搞些小讨好,比如水杯的卡位可以制冷,然后语音输入的确比BMW和保时捷好一点,但是GPS简直了,比Lexus都不如。

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路上见过几辆,无感

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意大利人做面条可以

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声音不错,性能就算了。主要是牌子能唬到不少人。

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外形设计还是不错,现在价格也降了,估计再有两三年就会沦为x5一样的买菜车,毕竟很多人不在意操控的,比如家庭主妇们。

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这车掉价到X5 8-9万的价格,那可是掉了一半价啊。真到那时候,路上绝对X5少了,Lavante肯定称为街车。鬼佬其实和咱华人没区别。他们也讲究面子和B格,路上开Lavante基本都是些鬼佬爱装个B象征自己身份。所以论坛上很多人说咱自己华人爱装B,偏要买BBA不如买日系两田的可以看看那些鬼佬怎么装B的。说实在的其实咱华人还是实在的,比如街车X5就是一个例子,因为保有量大,维修保养其实也不贵。我觉得宝马的性价比超过奔驰和奥迪。后期费用并不比日系车贵到哪去。

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性价比而言肯定是BMW最好,但玛莎有他的卖点,比如外形品牌,买来撑个场面还不错,就和女人买包差不多,爱马仕和雪奈儿比,用料做工有什么差别呢,买的不就是提升感吗

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把你的法拉利卖了可以买三四个

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车库里的随便卖一个

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你可以和我换,三辆换你一辆

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你可以和我换,三辆换你一辆

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可以等fuv,应该不会失望

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车好坏其次,大家在意的是使那个牌子。

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只能说营销不错

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玛莎拉蒂是专门蒙不懂的人的,咱们国内人觉得名字好听,外形也“霸气”就趋之若鹜觉得好的不行。实际上谁开谁知道。玛莎拉蒂进20年来没有为人称道的产品,只是傍着法拉利老大哥的名头。没想到仅15年法拉利也每况愈下,江郎才尽没有研发出更快更强的车。 玛莎拉蒂标榜豪华,实际上内饰的豪华程度,拼不过上面的宾利不说,压根也干不过奥迪啊。非顶配10来万的价格也很准确的反映了其尴尬的定位。总的来说,玛莎拉蒂,蒙人神器。

噢,对了,最后一点, Porsche 不雅s All.

我靠,用词不雅,那好吧, Porsche Rules All.

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我真的不觉得玛莎的suv有什么逼可以装的,价格不算贵,要装逼也至少granturismo起。
这车,要是和同价位的车比的话,

逼格和豪华程度上干不过range rover
性能上干不过x5m,保时捷卡宴gts,这方面简直差了十万八千里。

每次街上看到开这车的,我都会以同情的眼光看看他。

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大伟哥开特斯拉

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我才买完,你留点面子给我嘛……

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哈哈哈哈。。原来楼主是车主。 呈现在知道的人不多,可以先卖掉,然后换x5m, range rover之类的。

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没关系,我的圈子年纪都大,可以忽悠一阵子。
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