澳洲请教:BMW 330i 的extended warranty 和 其他

在澳大利亚汽车




屌丝的我第一次买BMW, 准备提车330i, 想问问论坛里的老司机们,有必要买extended manufacturer warranty吗? 一年2800,2年3500,3年4300. 买的时候送了5年80000km的保养,还有必要加1000块买10年100000km的保养吗?1000块的tyre and rim insurance 有必要吗? 从来没开过ABB,麻烦大家给点意见。分分送上。谢谢

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车子准备开5年左右,warranty是原厂保修,不是dealer那种

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原厂保修太贵。10年保养没必要。都不建议买

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不知道BMW的新车质量如何?老是听说欧洲车的高额维修费用,有点担心

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德国本土产的还可以,但是现在貌似只有M是本土生产。小毛病会有,还是看运气,如果真要不怕坏不怕修就只能走低端日韩系了,雷克萨斯修起来也不便宜。

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澳洲市面上1系2系4系都是德国产的,只有3系是南非产的。

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轮胎保险应该买

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稳如没必要

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这么说,我更担心了

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因为是run flat吗?现在自己换条run flat也不算贵吧?

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轮胎被扎的可能性很大,宝马的轮胎可不便宜,很多情况不能补。

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3系的防爆胎300刀一个包安装便宜得很。
Extended Warranty是written by allianz的。
质保过期前任何时候都可以买,价格是2年2300多刀。
JD POWER数据显示南非工厂的故障率最低,好于其他工厂。
只能帮你到这里了。

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我这个warranty是原厂的manufacturer warranty 可以在提车前买. 他也说了allianz那个可以以后再买。看来南非产的质量还是不错

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你问问是不是包刹车盘刹车片的,如果是的话那就是原厂BMW factory warranty,如果不包就是allianz的。 两个其实没什么差别都是bumper to bumper

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10年10万公里保养 车子准备开5年? 这自相矛盾的
5年分分钟也开10万公里 10万公里内不需要特别担心什么吧 车还是很耐开的

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说实话,保养5年真的够了。
然后保修的话其实可以考虑延长。。。

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小女子开了3年328i,对楼主提出的问题来发表一下自己的观点,请各位轻拍。

关于extended warranty,说实话没太大必要,宝马的质量还是不错的,我的车到目前为止就出现过2次问题,一次是大灯照明角度不对,这个他们做一个headlight alignement就好了,另外一次是尾箱的弹簧,开关的时候发出异响,他们润滑了一下也就没事了,到目前为止没有任何其它问题。如果楼主不放心,可以在3年原厂保修期快结束的时候购买第三方的extended warranty,比如Allianz的,宝马原厂的延长保修,其实也是用的Allianz的,但是直接通过Allianz买回便宜很多,2年的我之前做过Quote,2000左右拿下,比从宝马买便宜不少。

关于5年8万公里的保养,按理说这个年头,买车的时候都能谈下来,包括在车价里面了,这差不多是宝马的标配了吧。只是需要注意的是,车行送的这个5年8万公里保养是BSI BASIC,只包括了简单的换换机油,刹车油,变速箱油和过滤器等等最基本的,而日常行驶中的消耗品,比如雨刮片,刹车碟和刹车片这些,是不包括在内的。如果楼主是爱车之人,也对价格不太敏感,建议还是多出点钱升级到更高级的那个BSI PLUS,PLUS就包括了刹车碟,刹车皮甚至离合器磨损都包含在内。而且宝马用的是CONDITION BASED SERVICE,一般2万5千公里才需要换发动机机油,6万公里才需要换刹车碟和片,如果楼主每年能跑1万5千公里,即便开始多花了钱那也还是划算的,因为5年内理论上你能换3次机油,3次雨刮,1次刹车碟和片,我个人觉得光那一套4个刹车碟和刹车片,换下来就值回你多付的那些钱了。如果楼主每年能跑更多距离,那就相对来说更加划算。当然东西到底好不好,具体还是要看楼主的个人情况,我附上了关于BSI的具体条款,请楼主自己根据情况参考。
http://www.bmw.com.au/content/da ... t.1454555437475.pdf

最后关于轮胎保险,首先我要说我是买了的,3年780刀,不需要1000那么多。中途也确实用到了一次,左前轮开到2万4千公里的时候,压钉漏气了,没法补,只能换掉。但是坑爹的是宝马的轮胎保险,只包含那一条坏了的轮胎。这就意味着楼主只能有3个选择,1,要不换上1条新胎和3条旧胎继续开,2,要不想想办法,把对面那个轮胎也弄爆,这样同轴就能有两个新胎,3,自己掏钱把对面那条轮胎也换成新胎。小女子自愧不济,只能选了最后一个办法,自己多掏了300买了一条新胎(马牌CSC5),这样前轴的两个轮胎都是新的。所以总的算下来轮胎加上保险,我这3年共花了1080。所以我觉得如果楼主觉得自己3年之内能开爆2次及以上轮胎,那就可以考虑,如果像我一样只开爆了1次轮胎,那就不划算了(自己掏钱换两条新胎也就600),不如把钱省下来,3年以后4条胎都换上全新的。

我尽可能把自己所知道的和这些年来的经历都详细的写出来,如果有任何不足或者错误,还请各位指证。最后一句话,宝马确实是好车。

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楼上这么详细 赞

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感谢这么详细的分享

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原厂质保到期了不能再续吗?

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感觉厂家算好的,一过保出问题的机会就大增。干脆我开三年就换算了。

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后面加的不是原厂保修了,是保险公司提供的一种保修险

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这帖子很有用,楼主后来怎么选择了

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谢谢分享

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就看宝马这个3年要四千多的延保,平均下来一年也要超过一千,能看出来宝马对自己的东西质量是什么看法

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第一个月第一批F30买入的328,除了座椅生锈召回外,快6年了9万公里一点儿问题都没有. 当年过保的时候考虑过买延2年,2400刀,还好没有买浪费钱   请非车主们继续意淫质量不如头又大
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