根据MICHELIN AUSTRALIA的说法，轮胎的极限使用年限是大约10年。
【参见----》 http://www.michelin.com.au/AU/en ... need-new-tires.html】
虽然我看见过有人的车上还在用着06年第45周出厂的轮胎，虽然花纹还好（估计里程跑得少）。
大街上也看见过有蓝领的pickup的车胎都快磨成光面儿的了，还在跑。
在国内时听过一个说法是轮胎寿命是6年/8万公里，哪个先到以哪个为准，也就是过了6年或者过了8万公里，最好换轮胎。
那么同样是225/46R17的胎，以下两种用法，6年下来，哪种的性价比、安全性更高？
1、一套4个MICHELIN的$186ea u5ewR4W 的轮胎，6年一换。
2、一套4个GOODRIDE的$77ea的轮胎，3年一换。
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援引论坛里的一段：
对99%的网友来说，轮胎的安全顺序是：
用一线大牌，每周检查 > 用二线品牌，每周检查 > 用一线大牌，不检查 > 用二线品牌，不检查
检查什么呢？ 说这个的网页一大把，随便找了个local club，里面给出了这几项：
1) Check tyre pressure
2) Carry out a visual inspection of the tyres.
3) Carefully check the sidewalls for cuts and damage
4) Check the tread for uneven or excessive wear and separation.
5) Check the pressure in your spare tyre regularly.
https://www..com.au/bbs/ ... p;extra=&page=1
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耐磨和噪音大不可得兼。
买中国胎。
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米其林那套你一年一万的话是跑不到6年的，静音和耐磨不能兼得。
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虽然goodride挺好， 但是我还是会选轮胎人 而且我能拿到的价钱比你这便宜不要太多
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难道只考虑耐磨 不用考虑抓地力排水性能噪音等各方面？
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新出的PS4才189一条啊
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综合考虑。当然，这样问题就复杂了。
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一年1万里程的话，下面的米其林哪款可以？
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在哪里买？
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可以从哪里拿？有路子？
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tempetyres
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据闻GOODRIDE非常安静啊，但它的不耐磨……会夸张到什么程度？
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GOODRIDE 2年半换一次，一直有新轮胎的感觉
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性价和安全不能兼得吧，性价我选前者，安全我选后者。
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静音米其林首推 PRIMARCY 3ST，性能推PS4. 耐磨从来都跟米其林无关，我自己的是3ST，跑了一万5，状态还很好。
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我以前在一中国人那儿换过good ride, 跑了5万公里
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goodride绝对好胎，基本上用过的都说好没用过都各种质疑，可能是不愿意承认自己好几百一条的胎跟一百一条的goodride差距微乎其微的事实
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安全性上两者相差多少个百分点？
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不是特别追求运动性
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不差钱就米其林 国产轮胎批次会根据买方的价格调整用料
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反正国内的朋友说：“我一年就换一套GOODRIDE好不啦！你用￥1000一条的胎，就保障自己不蹭马路牙子或者在停车场被人使坏吗？反正都不防弹。” 哈哈哈
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很多人开着个家用买菜车哪怕x5 q7就来聊什么安全性抓地力之类的简直笑掉大牙，那动力才几斤几两啊就担心轮胎的抓地力了
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Goodride便宜 很好用
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哈哈哈哈，想想也是
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想起前些天去silverwater陪朋友考车，俩华人大姐开一Porsche Macan去考，正式上路前考官检查车况的时候发现左前轮外侧壁被铲起了宽约10mm、长约25mm、厚约1-3mm的一块，她的印度考官跟旁车的印度考官嘀咕半天，最后还是决定让她考了
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可是民用级别里最贵的胎也并非是MICHELIN……
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主要是便宜！
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我米其林用了差不多10年了。两辆车，corolla 用xm，跑了多少公里，记不得了，至少7，8年了，8万公里算轻松，胎纹至少还有1/3，但是我自己已经不敢再跑了。kluger 用的latitude，跑了5万多公里，各个方面还好，但是路噪没想象中的好，吃石子太厉害，耐磨一般。
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好胎的重要性是刹车距离上，特别雨天。以前有比较过corolla在70的路上刹车距离和某牌国产胎能有14m之多。等你不得不用上这样的紧急刹车时，这10几米可就正真的体现出差距了。
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学习了,goodride,下次就换你啦
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