四万五千km去做保养，告诉我再过5000km要换前后brakes和disc，报价2700
不是说disc啥的可以磨一磨之类的，难道都是传说？。。。。
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我森林人5万5连pad都没换过，说没必要，估计要7万左右才需要换，一样的daily city driving。。。。。。差距啊
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请不要拿日系跟德系比，都不是一种东西
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五万里程换 disk+pad 真的是太快了点，可以到别家保养厂检查
感觉楼主被乎悠了！是4S店吗？
估计是外部保养厂，很不老实-----
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BMW可以买包含刹车的service plan吧？哪位知道五年多少钱？
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啥都不换怎么赚钱
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应该换了，安全·第一·吗·。玩 x5 的就别在乎这点小钱了。
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改换就换
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这个用的有点狠了吗？
按理说是不应该啊。。。
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这是硬性规定5w公里换部件还是lz的刹车已经损耗到要换的程度了？
我自己的车10w公里service，做保养的人说还至少能开2w公里，不需要换
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能撑到五万不错了
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年头刚换，4个轮子的pads，两边后轮disc。disc没全换.......
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开起来也是差距啊…
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正常，车重，刹车片软，刹车性能好，所以更换周期短。
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正常，车重，刹车片软，刹车性能好，所以更换周期短。
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你去问问途锐的车主看，还要狠，3万就让全换了。
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电脑提示了吗？没有不用管
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应该碟不用换的，光换片子应该就行，下次再一起换，不过开了五万公里要换也已经蛮不错了。外面去换吧，dealer那换肯定贵，外面换起码便宜一半多
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一套碟一般能应付两套刹车片，我就不信咱们论坛都是地板油和急刹车的
德国车的确娇贵，这没话说。去西藏你看看都是什么车
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德系的车 pad比较软 容易消耗吧
以前我也开帖子问过
版主和各位大声 都是这么回答的
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5w不错了..lz不怎么踩刹车
4w让换一句没预算没换.. 4w2亮灯直接开去换...
不亮灯不理他..
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澳洲喜欢日本车是有原因的。
因为欧洲的路是平的，不像澳洲的路坑坑洼洼，于是乎为欧洲平地而设计的德国车到了澳洲就得碟和刹车片一起换了。相反日本车就没德国车那么娇贵了
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不管啥车
10楼那个10w没换过(连pad也没换过?)
的也是神人了
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以前的老车 11w公里没换过disc，但换过刹车皮，是开到自己明显感觉刹车皮要用完了再换的。x5我记得刹车皮要用完了会系统提示你的
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有理，刹车感觉不同
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我的日本车11万连pad都没换岂不是佛祖？ 上次service时delear说轮胎还可以再开1万 ；-）
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我之前2万多被4s的忽悠换了后刹车片，这次3万3去做service又让我换前刹车片和碟，我说不换等亮灯吧，感觉这些人每次去做service不忽悠你做点别的他们难受。我的是x3
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