英国因为污染的原因已经开始限制柴油车了。这直接导致了二手柴油车的价格第一次低于汽油车。看来柴油车虽然省油，但是对环境的污染还是比较大的。特别是致癌物的释放太高。。澳洲对这方面比较宽松，但不排除随着人口和车辆的增加，最后会先拿柴油车开刀。大家买柴油车前三思啊。。
评论
你觉得澳洲会么？？
评论
不是都加尿素，大部分排放都是欧5标准？
评论
楼主提醒一下大家，会不会是掌握在政府手里
评论
不会吧，柴油车还是有很多优势的
评论
澳洲政府做事情是没有任何前兆的。。。完全就是怎么开心怎么来。。。。。但是澳洲的柴油车比例太大了。。。
评论
十年后或许，现在就是杞人忧天。
评论
该吃吃 该喝喝 啥事别往心里搁
评论
跟澳洲政府关系不大，但是对澳洲的用户还是有影响的。本来欧洲车厂大力发展柴油机也是政策驱使，现在政策收紧，车厂自然会停止开发。早就说过现在能买到的柴油机是最后一代了，不会有后继
评论
到时候直接换纯电+自动驾驶...现在该吃吃该喝喝，愿意买啥买啥，操那个心呢？10年...车都换3茬了
评论
"但是澳洲的柴油车比例太大了"
? 怎么我听到的都是在澳洲柴油车不受青睐，很多人根本就不考虑啊？大多数人只在市区活动，光那个柴油微粒过滤器的维护就够烦人的了，外加发动机噪声大。
评论
澳洲柴油，相对，比较便宜，而且价格比较稳定。要是算上柴油热值高，那么，百公里消耗的$$$ 就低更多了。
评论
自己开影响不大，也就是禁止销售柴油新车，没准到时二手的更抢手价格更卖得更好了。
只要不禁止销售柴油就行
评论
看过现行政策，柴油车的税比同排量的汽油车要少好多..
评论
旧柴油车确实该淘汰，太tm臭了，不小心吸着一口得短命几个月吧少说
评论
看样子是趋势
评论
英国屁大一点的地方，澳洲这么大，又没有高铁，限制柴油会死的很难看。你要知道柴油汽油是同时产出来的，像中国工业消耗大量柴油，澳洲有工业吗，剩下的柴油倒海里？
评论
哪家政府政策不是飘忽不定的
经济影响大 平头老百姓？没官员在乎个体感受 在乎了也是政治需要
所以 该干嘛干嘛 喜欢啥来啥
评论
你看看满街的大SUV 都是柴油的 还有皮卡 van 比例的确不小
评论
想买啥就买啥，别管这些
评论
刚看一个新闻，德国还是哪里，人们对柴油车需求采购量还是很大
评论
看看lc prado hilux hiace的出勤率就知道柴油车的比例了
评论
应该不是，欧洲的标准是比澳洲高的。应该所有都是有尾气处理器的。只是很多制造商数据造假。很多都没达标罢了。
评论
以前开车我都是开空气内外循环的，现在都要提醒自己开内循环了。有时候不小心停在柴油车后面把自己熏的要吐。其实自己还是想换柴油车，但无奈技术还不达标哎
评论
我都是一看前面有柴油车，就开内循环。。。实在受不了，柴油车排气管应该朝天上。。。
评论
呵呵，澳洲销量第一hilux卖的基本都是柴油，神车x5 也是30d居多，怎么可能说澳洲柴油车不受青睐？
评论
公交车也是柴油 vline也是柴鱼机头
评论
澳洲没有车辆的强制报废，只要是合安全指标都能上路，几十年的开车照样大街上冒着蓝烟的开。光看这点，柴油车的限制就不可能有
评论
说的是家用车吧，必须用柴油的 - 卡车（大越野也属于卡车吧），火车等等，除外。
要说X5，我不会买柴油。短途太多，出去长程太少。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联