如题
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开的多的话,还是柴油吧
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自问自答:
刚才在本网站找了一下以前的讨论,基本结论如下:
第一,开得少又不拖船的,选汽油。
第二,柴油比汽油的确省钱,大概每年1000刀左右,但是柴油车买的时候要比汽油车贵几千。
第三,柴油车爬坡有力,但在高转数,汽油车如果是平地,会比柴油车速度快。
第四,柴油车保养费,比汽油车要略贵。
第五,德国柴油车技术比日本柴油车技术先进,噪音小。
第六,经常需要越野、爬坡或者远距离行驶选柴油车,大部分时间在城市开,选汽油。
开的少,油耗上的费用相差不大。比如每年开不超过1万5。无船可拖,几乎不会去越野的。汽油车相比较柴油车平顺、安静、柴油的噪音和抖动比较大一些。
感谢网友LEOZHU 提供的参考意见。
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选柴油车,你可以开个大马力的。
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特斯拉不用油
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汽油
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resale的话,柴油车比汽油车容易卖
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油电混合动力
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买了柴油车只因为在国内开不到,北方太冷柴油车太少
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买的柴油的,以后还会买,声音听着爽,虽然像拖拉机
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国内家用柴油车少,最重要的原因是因为国内柴油品质不行,不是因为冷。负40号柴油是干啥的。
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佩服
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家用...
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说是因为怕结蜡,所以柴油机冬天热车的时间太长,就不太适合家用,西北最适合开柴油车的地方也没见几辆好一点的柴油车.
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认命地买汽油,任性的买柴油。
对普通老百姓,柴油无论从使用,钱,保养,加油,污染看都没有实际的好处。
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小车汽油
大车柴油
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月经贴,google是最好的办法!
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受教了
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柴油车贵买贵卖,resell的时候更容易出手,价格更高一些
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small car petrol, big car diesel, or long distance diesel
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