首先在这里先向一个人表示歉意，就是组织团购的那位兄弟，我是在他的推荐下看的这台车，也给出了一些建议，结果我当天谈下来就下订了还没通知他，晚上来论坛回帖子被他看到了，微信说了我两句我还没来的及回就被删了，是我不懂规矩，在此道歉了。
回归正文，希望能帮到正在考虑的朋友。
地点悉尼 mazda sutherland，要价43588，我要的颜色有现车，最终砍到39000，后来结账的时候又加了个车漆保护膜和tint收了1500，周一下订贷款搞定周五提车，下地7公里。
开了80多公里，降到11个油了，目测一箱油550公里左右吧，现在还说不清。
说说驾驶感受，整个车体很稳很静，隔音还不错，后座颠簸感表现优于森林人，视野凑合，这个车越开越觉得稳是我很喜欢的，给老婆买的车有这个表现也就够了，油门刹车较重，不会冷不丁轻轻一脚就窜出去，真是适合女士。
惊艳的地方：前座储物空间真是棒，比起我试过的CRV和森林人都出色。抬头显示很不错，简单明了，还能提示左右后侧有车，比起后视镜又多了一层提醒，我觉得比我的奔驰做的好。现代/科技感内饰和外观，这一点就不想多提了，其他同款竞争车真的差的太远了，内饰用了挺多皮质布局，没有很塑料感，外观嘛尤其是开出来以后停车场停到同级车旁边，越比越没法比，试驾的时候还没有这么强烈的感受，注重外观的人真不用犹豫了。前车雷达我不知道其他竞争车系是否标配，反正对女士来说算是个实用的东西。
遗憾的地方：倒车影像清晰度真是渣，可能是我没开过日本车的缘故吧，这一方面居然做的这么差。后座空间表现应该是同级车里最差的了，1米8坐后面真难受，但是稳定性又是最好的，看需求吧，放个孩子和老人没什么问题。Touring没有电动座椅配置，手动调节放在这台高上大的车里感觉格格不入，座椅中间有一部分不是全皮的，类似磨砂感，没有19寸轮毂，没有电动后备箱门，没有LED日间行车灯，没有BOSE音响。。以上配置请看GT和AKERA吧。
目前就想到这么多，总体来说这台车开着还是挺不错的，内饰外观真的是碾压同级别，开着是真稳，AKERA应该是下调过价格，反而比GT好讲价，有实力的直接冲顶配吧，Touring是我媳妇觉得对她来说已经足够了才定下来的。
另外Touring因为是最新添加的系列，生产日期应该都是今年6月以后的，其他的就不一定了。
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Gongxi
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恭喜 恭喜
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恭喜 恭喜
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相对同价位其它的嘛，呵呵。别的更粗糙
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恭喜恭喜，新cx5很不错。
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不错， 恭喜
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干嘛说这话有什么问题么，把你车贴出来 看看是什么丝？
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这车确实好看
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恭喜恭喜
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这车满大街随处可见，不愧为全澳最畅销的家用SUV.
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恭喜恭喜！好车。帖子写的挺好 只是看了楼主用了这么多句“碾压同级别车 ”其它同级别车差远了”有点好笑和反感
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恭喜，这车外观很漂亮。
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恭喜恭喜！
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有360°雷达么？
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看真车，车头还行，屁股侧面其实满难看的，有点驼背的感觉
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如果单说顶配，价格上高半级的TIGUAN R-LINE 162TSI或者140TDI的外观内饰动力我觉得才是碾压其他对手。
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恭喜。我觉得在澳洲卖的日系车里面，只有马自达的内饰可以和欧洲车相提并论。
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恭喜，Touring配置很划算
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楼主觉得GT大概能砍到多少
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说的我好像小人得志一样？就见不得你这种嘴上功夫屌的，我是不是说我买的车是垃圾车比较讨巧？我另一台16年提的C250加配置的我没说过高大上就说明那车不好？看看老子的装修贴，20万现金装修，你有实力再来装逼可以么？请亮出你不比我屌丝的证据，这么多人回复我就怼你。
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GT估计是最不好砍的，个人感觉可能跟顶配差2000-3000吧，既然有46700的顶配，GT我估计就是43000了吧
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确实不该这么说。。其实每个车都有各自的优点，可能刚提车有点上头
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只有前后雷达，Touring下面的款好像还没前雷达
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你开奔驰，老婆开马自达？！happy wife happy life的道理哪去了？
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哇！20万现金装修，好有钱耶！
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恭喜楼主。
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价格可不是高半级，162Highline, R line现在等半年才有货，价格加个luxury pack 和 driver assistance pack妥妥的6万+，竞争对手直奔X3，Q5，Land Rover sport去了，就是这样自信。
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