LZ也自问混了这么多年了 买了N台车了 今天砸在MINI上了
故事这样的：
LZ两周前，去黄金海岸的某一家MINI去买新的乡巴佬S，具体哪家我就不说了，毕竟黄金海岸有第二家吗？
白车 S, DEMO
选配如下：
Control Package
Multimedia Package
Piano style interior
Headliner anthracite
Chrome Line Interior
Engine-compartment lid stripes
MINI Yours Sport leather steering
19' MINI Yours Masterpiece 黑色轮圈
简单翻译一下，就是GPS，DYNAMIC DRIVING MODE，HK音响， HUD，红色STICH，氛围灯 等等东西
谈下来5W6开走。 不说这个价格是高了还是低了，说实话 现在没有太多可比性 因为至少论坛里占有率还不大 lz最近特别忙，交定金那会电话一个接一个的，赶时间。签sales contract看都没看，签了就撤了。之后几天也没想这个事
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结果明天就要提车了，今天买保险的时候看了一下INVOICE 才发现这车build date竟然是16年12月。 也就是说这尼马是一台2016年的车阿！！！
LZ非常非常不开心，但后悔来不及了，cooling off早已过，合同白字黑字签得妥妥的。只能硬着头皮提了
再次提醒，看帖要仔细，看合同更要仔细阿
来吧，欢迎来嘲笑， 但好心人啊 撒点分安慰一下受伤的心灵吧
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没人嘲笑楼主，有的只是骂dealer狡诈。。。
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对了 5W6倒是含了5年保养的
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why 非常非常不开心?
is it matter? 12 / 16?
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这事看价格
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当然不开心了
16年12月的车 和17年1月的车 是有本质区别的
月份都是没啥用的，没人关注你是1月产的还是12月产的，关键这是2016年的车
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5W6 有点心虚
这是我2017年车的心理价
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oh......
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还是要看月份的，我就不在乎哪年的，如果因为一个月的差别可以降价，我觉得值
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有道理
但心惶惶 觉得我这5W6 如果是16年BUILD 是不是就买贵了
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16年12月出厂，海上漂几个月过来也差不多了吧。
欧洲车等个配件也要半年呢
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demo
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没事开个5年人家也不关心这么多了
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如果反抗不成功，就好好享受吧！时间久了就忘了
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如果买的非常划算那也就算了，如果还买贵了……也只能强烈谴责sales了…
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哪里需要几个月啊。日韩车，一个月多一点点就到岸了。
欧洲的也就多几天-十天吧。
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如果你购买Demo的话很可能碰到比较老的货(车行注册demo的原则都是把最老的货注册为demo）
不过dealer在你签单的时候应当给你指明生产日期和compliance date，你买的车肯定是17 Complied MY17的，所以法律上来说是17的车，不是16的车。这点上你不用太不爽。另外demo车的价格已经考虑了这台车的生产日期相应带来的折扣。
Dealer做的不好的一点:没有跟你说清楚生产日期。下次要问清楚啊。
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安慰楼主了
但是楼主买车的时候有没有问是几月份生产的？
签字的合同上楼主有没有看到是几月份生产的？
如果都没有下次要仔细喽
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正解
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奸商的妓量太多了，根本是防不胜防。
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2016年build 17年上的牌 如果sales说这是17年的车 真的是很奸，说话还留一半。心疼楼主，差一年的车本质没啥区别就是以后卖车会有影响
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my16还是17 似乎是有build date16年底 但是my17款的 在配置上和17款无差，但是因为build date是16年底，所以买的时候应该会便宜一些，当然卖的时候也更便宜。 不过是不是有一个说法，卖当年的新车my必须是同一年，所以如果你的是my16的话，就不能算作新车了，如果dealer按新车卖给你应该算违法了吧？ 如果是my17的，那就是亏了点钱，配置还是一样的。
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dealer经常干这事儿的。去carsales上看看比比皆是，都按compliance date标
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dealer那样标是合法的，那肯定哪个新标哪个了，这个无可厚非。政府许可的事情也就合情合理了。
但是他们跟消费者签单的时候有义务告知消费者生产日期，这个是消费者的知情权。
最后一点：消费者也有义务要检查清楚。。。这点楼主自己给忽略了。。所以也有部分责任啊
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built 12/16
compliance 2/17
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我最近太忙了 以前从没犯过这种错
签了字我就走了
明天要提车了 我看看才发现这个细节
而且我远不是第一次买车了 太低级错误了
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是呀 我没问 没看合同 赶时间 这下SB了
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是MY17的 但2016造的 以后卖车是硬伤 有potential少卖至少2000
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楼主你可以问问车行如果这个车是17/17 的会怎样？如果没上牌 换车还来得及
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