大陆车评人撕逼开始的节奏？
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第一句话暴露了他没坐过Fj cruiser 后排座的事实，后面也就不用看了
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看yyp评测吉普自由侠我就发现，他很能。
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这个还用爆料? 各个行业的生产商和媒体不都是做这样的PY交易么?
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YYP 本来就是个忽悠能手。你就是给他个夏利 + 100万 他也能给你吹出个情怀
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这年头还有不忽悠的吗？都是车商圈养的
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车评都这样，所以我还宁可看三吱的二手车测评，还有就是我觉得他说的有句话还是不错的，别听车评人瞎扯，对车最熟悉的人永远是这个车的车主，车评人就开了几个小时有的甚至几分钟，能看出什么来？
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车评我只看李三吱
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洋人软文还比较厚道，主要讲fact，主观感受也会清晰表达出这是主观感受的意思
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李老鼠堂主他们讲二手车毕竟被车厂充值的概率低一些，虽然他们不停地在强调车厂怎么可能去充值一个二手车节目。
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都是kol
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人家也要混饭吃的
充值才是财路的王道
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是的 看车 我只看3z
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车评难道不是TM娱乐节目么。。。。。？要买车？自己去试驾，谢谢
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李三吱+1， 最近看他们的FMC节目那辆爆改捷达王真是碉堡了
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他自己也不咋样。都有利益驱使的。
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李老鼠贱贱的，挺有意思，而且节目干货很多
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堂主和李3z真是逗爆了。说的也比较中肯。
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车评节目背后有厂商支持无可厚非，本来就是变相的广告节目。只要不同的车评节目没有被同一家车商垄断，这类节目就有可看性和参考价值，毕竟可以低成本的对各个产品有个初步认识。
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李老鼠和堂主+夏东的底盘解析+蔡老板，算是比较有营养的车节目了！
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本来38 刚出来时打的旗号是对的，号称不充值。 但是废话太多，干货少， 大概是新车资料少，自己买一辆车要开好几个月才能出内容。对霸道和本田有主观的倾向性 （因为是霸道的长期车主），特别是评自主品牌不太客气， 所以给人黑出了翔 。
李老鼠和堂主他们倒是走出了一条新路，二手车主论坛一大把反馈，自己也收车 改车， 明显干货多。看好他们这个队伍，年轻有想法又能说， 对培养中国自己的汽车文化非常有帮助， 说不定能搞出个中国版的top gear
夏东一般般，嘴巴实在不行， 讲得干巴巴的，也就中老年才有耐心看。 蔡老板找个时间看看
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我喜欢晓敏。。。
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哈哈哈 看脸看腿
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小敏是谁？
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初晓敏，大胸长腿，她一般讲什么我左耳进右耳出，你懂的
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哈哈哈哈
有图像就行，完全不用听
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看他最后终于把烟点了，我也就放心了
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