各位，这是我在另外一个论坛写的一个经验帖，考虑到可能并不是所有人都会同时浏览两个论坛，所以转载以下 方便新学员经验累积
废话不多说，今天心情真好，属于我的小红P终于到手！！并且，零基础的我竟然拿到了接近满分的好成绩！！！之前时不时亏我的师傅也由衷地说了一句“看来博士还真不是一般人能混出来的，果然学东西很快啊。”回过头来看着一个个小勾勾，心情还真是有点复杂。当然，跟我工作上的事情是不能相提并论。但是，按照胖胖的话说，我还是总算为提高自己的生活水平做出了一点努力。哈哈！
今天，距离我决心在澳洲零基础学车只有三个月时间，其中除了2次公差去国外，还生了一场大病（到现在都还在莫名的咳嗽），所以加起来，跟着教练练车时间不到20个小时（后期，自己也壮着胆跟好朋友练了2次车，反正摸着方向盘的时间不会超过20个小时）。
我想很诚恳地说其实在澳洲开车真不是什么难事，这边道路规划相对成熟，标志清楚，大家比较遵规蹈矩，也相对礼让。所以，如果技术一旦磨练差不多，因为从L转红P是一定在真实道路联系，拿到红P后，上路就是完全没问题的了。相比较而言，虽然我没有在国内开过车，但是耳听目濡身边亲戚朋友的抱怨，想必在国内，我可能就算考了驾照也不敢上路吧。
我的路考地点是在Silver Water RTA (Roads and MaritimeService)，选择这里完全是听从教练安排，其实每个区的RTA都有难的考点跟相对简单的部分。比如，SilverWater 这边路面相对路比较宽并且没有考45度 angle parking，但是有很多小路出来会有严重地blockout；Ryde那边道路比较狭窄，很多上下坡，可能会考斜坡启动，但是不需要靠商场式的格子停车（我对这类停车比较头疼，并且在SilverWater这是最后一个考点，很多考生载在这里，很是可惜）。
SilverWater一共有4条考线，1、2号考线类似，3、4号考线类似。两组考线去的区会不一样。我今天考的是2号线，考到后泊车（ReverseParking）以及路边停车（Kerb SideParking）。3、4号考线出了RTA，直接左拐，上Silver Water Road (70km/h限速)；1、2号考线则是出门直走，然后左拐，穿过Silver WaterRoad后马上右拐紧小路，回来走Auburn火车站那里。
出车时，除了车子本身情况不合格外，也有人直接fail。因为，SilverWaterRTA入口跟出口是分开的，所以在出去的时候车子是可以从出口左侧以及右侧开出，其实都不违规。但是，好巧不巧，我出车的时候，因为我是2号线，出门直走，所以我选择了靠右出大门。可是，却有一辆红色车也刚出车，竟然从后面抢我道，直接窜到我左侧。据师傅说，当时那辆红车司机就被考官踩了刹车，直接fail。因为，不必要地抢车道以及堵住出口。默默为那位朋友祈祷下次可以顺利通过。
这里的经验点1：开始考试时，因为RTA考试都是一批一批出车，等于它会让4-5个考生同时间发车考试，这个过程中，因为考官的原因多少会心里紧张，这个时候千万以慢为主，别抢道。1、2号考线，采取考右侧出大门，3、4号考线采取左侧出大门！此外，这边的RTA大门是GIVE WAY标志，不需要停下，只需要减速，检查两边就可以。
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其实，不得不承认，就像每个教练都有自己的教学方法，每个考官也各不相同。不过，有一些资历比较深的考官态度会比较傲慢（网上也有很多帖子可以搜到，但是是否可信我还真不知道，因为不难想象有些人没过考试，心情不好，对事物的认知自然会有偏差，连记忆也会被篡改），只不过按照我跟师傅的结论，Silver Water这边的考官，大多都是新训练上岗，并且现在整个NSW政府部门包括RTA也开始注重意见反馈，所以这边的考官态度超级好。
我考了两次路考，遇到2个不同的考官，应该都是印度裔，第一个考官比较随便，这次的考官明显更为遵守规矩。两个考官人都很不错，在这里我就主要谈谈我昨天刚过的这次考试的考官。在RTA，一般考官们都会坐成一排，然后你进去就可以去前台工作人员那里报到，说是几点的考试，我一般都是由师傅带着先联系一下，卡着点去，所以两次考官都是反过来再找我，呵呵。但是，只要守着不迟到的底线，也没什么好担心的。这次，我一进去RTA一个印度裔的前台大妈就笑盈盈的看着我说“是来路考的么？”我点头，刚报上我的名字，坐在2个位置之外的一个印度裔年轻小伙就冲我笑着招手，说“等你一会了。”然后，他让我签了一个名，就介绍说“接下来， 我会坐在你车的旁边，让你开大概45分钟的车，然后我们会回到这边，我再告诉你结果。在我们出发前，我们会去你停车的地方，我会站在你车外，给你指示来检查你的左右方向灯，以及刹车系统。如果你有任何问题，欢迎你现在提问。”我摇摇头，他就说“那我们出发去你停车的地方。”
经验点2：前一篇忘记说，但是如果是开自己车去考试的小伙伴们注意，如果你是下一场考试，一定要把车头冲外，停在有黄斜线覆盖的停车区。一方面是因为到时候你发车会更为顺利，另外一方面，也是因为这样，RTA的考官们会清楚那些车是需要上车检验，并且繁忙时段优先快要考试的学生停车。
到了我停车的地方（是师傅倒后泊车好，把车钥匙预留车里面，嘱咐上车只要按钮启动车子即可），考官让我先坐进车内，然后他先站在我车子的右前方，让我打右方向灯，然后移动到我右后方，然后站在我左后方，让我换方向灯，接着让我踩几次刹车，然后他便移动到我左前方。这些完毕以后，他进车坐在副驾驶位置，让我松开刹车，他从副驾驶位置检查副刹有没有作用。这些完成后，这位考官很亲切地跟我互相介绍，并且又详细地跟我说明了一下“在接下来的考试路线中，除非我很明确跟你说明在下个路口左转或者右转，不然就表示直行，如果没有什么问题，那就等你准备好了开始吧。”
经验点3：一定要耐心聆听考官的任何一句话，并且给予微笑以及肯定地答复。考官也是人，如果能够创造正面积极的氛围，我相信对他在整个考试过程中的心理状态还是有一定影响（这里涉及到一些我的专业小知识，可以以后再详细说明。）此外，很重要一点就是“三思而后行”！千万别着急！路考不及时，一切都可以慢慢来，考官不赶时间，大家做各个必要的动作都可以放慢速度，渐少错误率，同时，可以拖延一些时间，有时候可能考官也会酌情渐少考试路程（这部分是我猜测的，但是不无可能哦）。
出门以后，直走然后右转（具体线路我会在结束详细奉上，我是考2号线，跟1号线大路是一样的，只不过一号线是考Three-point Turn）。在第一个大红路灯，停车，耐心等待，然后就这样绕道了小路，考官说了一句“At the end of this road, please turn right.”/“这条路结束，请转右。”我回答了”明白。“结果手却打了左转，车子也开始靠左行。考官觉得纳闷于是又重复了一句，”右转哦“我才恍然大悟，赶紧看后视镜，没车，然后踩停车子后，补打方向灯的同时把车往右边移动。主要好在考官还是提前告诉我了，而不是等我到了路尽头车子停下的时候再说，所以我车子的位置还有调整的空间。这里说明一下，澳洲在双行道，如果没有明确标识，左转是靠左，右转是靠道路中线。
经验点4：考试过程中，有时候注意高度集中反而会导致听错考官的指令。这个时候千万不要慌张，马上道歉，并结合实际情况，能够补救，就马上补救。不可以补救，千万不要冒险去纠正，这样反而会导致不及格。我的情况是因为时值假期，道路上没多少车子，所以还可以在路口10米之类从左向右大幅度调整位置。如果是平时繁忙时段，记住，你既然听错也做错了，那就一错到底，至少在操作上不让考官抓到任何漏洞扣分。至于怎么调头回来，考官们都是有方法的。而且，你不会是第一个，更不会是最后一个犯错误的考生哦。
其实，当时心里有喊不妙，觉得会不会因为这个，一开始就把我给fail了。但是，看考官还是笑嘻嘻，我处理得也还算不慌不忙，脑子中也早就有印象之前网友的经验贴说考试途中偶尔听错1-2次指令是可以原谅，我也就不多想了。转过去，等红灯的时候，考官乐呵呵地问我”是不是第一次考啊？不要紧张哦！“我也笑着回答说”其实之前考过一次，由于一些小问题被fail了，所以这次很是紧张。“考官马上反过来安慰我说”没关系的，是人都会紧张，我能理解，所以请你尽量放松，因为你紧张，我就更紧张哦！“听他这么一说，我更放心了，觉得澳洲这边不管学车、考车、到在路上开车，都算是十分人性化的。
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其实有时候，一旦破罐子破摔了，状态反而会异常神勇。于是，接下来我就集中精力，只听跟想考官告诉我的路线。于是乎，倒后泊车做得非常完美-当然这里也要感谢我的教车师傅了，这个点完全就是热腾腾考前刚练过的，一样的路段，甚至考官选定的参考车也是同一辆！！路边泊车也是之前练过的完全一个地点，所以完全没有任何悬念，顺利完成。动作越做越流畅，心里也更沉稳，在速度跟车辆控制上完全就收放自如很多了。
经验点5：这里提醒一下，一般如果考官没有具体说明的情况下，每一次停车都要变档、拉手札，还有就是熄灭引擎。我的考官人非常好，他会说“做到这里就可以啦，接下来在你觉得合适的时机，重新启动车子，上路。”
最后，开会RTA的时候，各位同学一定要注意，在RTA的泊车也是最后的考点。但是，一般新手，像我，对于这种格子里面停车非常有心里障碍。这个时候，一定要反复跟师傅强调多练习。我的师傅其实在这一点上没有花很多时间来教我，他的说法就是这个很简单，只要把这次停到两条线之间就可以了。但是，考试的时候，一定注意不要停下车子的时候压线哦，不然会被扣位置分。
总之呢，考车最重要还是看实力，但是有个好教练，以及专心联系的前提下，我个人认为大家都可以达到我的水平。经过20个小时的联系，建立良好开车习惯，也是对自己以及其他道路使用者的起码交代。在这里，我看看经过这么一个礼拜我还能不能回忆起之前的考试路线：
2号线（考倒后泊车以及路边停车，1号线是考三点掉头，小路段有些些不同，但是大路是一样的！）： 出RTA，直走-->Shaft St，左转-->Hoker St，靠右等红绿灯，直行-->穿过Silver Water Rd，取靠右，左转-->Slough Ave，注意这里快接近Rachael Close的路段有一个弯度，记得不要过中线也不要太靠路边（一般这边平时道路边上会停满车子的，只要离开车子1米左右就好，但是没有车子的时候，比如我考的时间段，千万不要太靠路边），直走到底，右转-->Fariola St，直行，还是靠右等红绿灯，直行-->穿过Silver Water Rd，第一个round about 直行到底，左转-->Egerton St，这里考倒后泊车（记住，这条路有点弧度，好点的考官，会挑选不在有弧度的地方停车，但是如果考官心血来潮，那一定要小心倒进去的时候控制好车速，不要让轮胎碰到路牙子！），直行，然后右转-->Vore St，round about 直行，然后右转-->Carnarvon St，紧接着左转-->Melton St N，直行然后右转-->Deakin St，直行然后左转-->Subbs St，Round about 直行，然后记得这里有个路边停车。
忽然回来看到自己的帖子才发现考试路线还没有更新完毕。
出了Subbs St，记得应该大方向是朝着Auburn火车站前行，这段路小路多，现在已经记不得怎么过去的了，但是没有太多难的地方，主要就是速度控制50以内，然后每次转弯都记得打灯、查后视镜、查盲点！到了Rawson St就取右侧，因为左侧的道很快就会没有，所以可以防止一次不必要的转道。然后行至St Hilliers Rd，考官会让你左转，这个时候记得别转早了，因为肯定会跟你说有红绿灯处，但是红绿灯出有分开的左转道，所以千万不要开到红绿灯等，只需要打灯、查镜、查盲点，然后减速通过人行道，然后慢速看右后方有无车辆。St Hillers Rd是一条大路，好像有3个道，这个时候千千万万等三条道都clear，再转出去，取左道。然后就一直开吧，好像记得是限速70了，过红绿灯小心，然后刀River St，左转就回到RTA啦！回去几的时候最后转入RTA一定要小心检查盲点，有小伙伴在这里被fail掉的呢！！然后考官会让你停在出发前停车位对面的几个划着黄线的停车点。这个时候，一般早结束的孩子就比较占便宜，因为随便怎么进去吧，反正把小小的教练车塞进停车线之内就好，我的考官非常nice，我还没有拉直就说可以了。考官微笑跟我说“现在考试已经结束，我会进去总结我的打分表，我们一会见。”
进去的时候，教练正在跟RTA的其他人侃大山，据教练说现在换的这批工作人员都很nice，大家都聊得很开心。然后我跟教练大致说了一下我的情况，我们就选位置坐在考官台子对面，教练说“我看他的落笔，就知道你过不过。”于是我屏住呼吸，教练说“你过了。你看吧，一会他会告诉你！”我真心佩服教练的经验，果然，过了一会，考官微笑挥手让我过去（因为那天人真的很少，所以基本上就是一对一的比例），然后说"Congratulations. You have passed!"我当时就给教练一个大大的拥抱，然后余下的一些人都连声说恭喜恭喜！呵呵，现在回想当时的心情，都是很开心。
到现在，自己开车已经快1个月了，虽然只敢上下班每天来回趟这么40分钟，而且是早出早归，避开高峰（虽然其实1月份都是School Holiday，真心没什么高峰），但是心里还是满满地自豪感！国内的朋友都是一大家子人轮流带着上路，还磕磕碰碰，我内心真的很感恩澳洲这么安全，完善的考试管理以及路面交通控制！大家都非常礼让，基本上对我鸣喇叭的少之又少，大家看到我小红P都是相当照顾以及谅解。
祝所以即将考试，打算考试的小伙伴们马到成功！希望我这份简陋的帖子能够对之后在Silver water考点考试的朋友有所帮助。另外，其实澳洲真的是安全驾驶第一的国家，所以被fail的小伙伴千万别气馁，也别觉得运气差，多考几次，短时间内觉得劳民伤财，但是长远来看，培养出好的规范的驾驶习惯，终身受益！！
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楼主真是运气好，我两次在silver water碰到的都是印度裔的考官，态度就不说了，整个考试过程刻意刁难，在时速70kmph的路上距离路口不到15米临时喊左转，那么快的速度拐弯难免有点急，居然在车里大叫“watch out!!", 走到小路两旁停满汽车要求在这里做三点掉头，并且指定只能在这个point做。分明就是刁难，他忘了我是初学者，是L牌驾驶员。甚至之后还走错路，一条新路连走两次。。。最后回到service centre问我觉得我自己哪里做得不好？我回答说拐弯急了不稳，以及三点掉头变成5点掉头。结果人家说不是，废掉我是因为我每次虽然都回头看盲点，但是看的角度不够大……
总而言之这种事情真心看运气。anyway，恭喜楼主了
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安慰一下啦,硬度狗都这样的,背不住啥时候就被咬一口
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安慰一下
这种事情确实都是看运气的。当然，跟考试时间我觉得还是有点关系，毕竟考官也是人嘛，我当时正好是在圣诞跟新年假期之间考，考官肯定looking forward to the NY holiday。心里一高兴，估计也就手下留情了
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我都看完了。谢谢楼主的经验，我也是要考这个区，平时开得少，所以一直没去考，据说现在那边六条线路了，所以更担心了，不熟的地方心里没底。另外，能把教练电话私信我吗，想考前做辅导，谢谢
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没问题的，但是我的级别现在好像不能私心也。你邮箱给我一个 我发给你
别紧张，按平时水平发挥肯定没问题的！
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之前也是这个考点，印度考官一次过。看着脸很臭，但是还是讲道理的，觉得你是个好司机就会让你过。
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谢谢
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不客气。 已发，师傅人超级好，之前也有同学在另外论坛推荐过的。希望你可以约到时间哈
祝考试通过！！
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谢谢
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求教练联系方式，谢谢!
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麻烦lz短教练联系方式
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求教练联系方式 谢楼主
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学车新手，求教练的联系方式！烦请告知，万分感谢！
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详细
谢谢分享
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写的好详细啊
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