前几天路考过了,一次考过。只扣了一分,是出停车场的时候,刹车踩得稍微重了点。
下面是一点心得,分享一下,希望对大家有帮助。
安全第一,让考官觉得坐在你的车上是安全的,这是最重要的。
要做到这点,一定要稳,要慢。宁愿看清楚,100%安全的时候,才快一些。
1. 我拿的翻译驾照,能开3个月。自己平时开车就按照考试的要求来做,双手不要离开方向盘,转弯变道,记得打灯,做SHOLDER CHECK。
养成习惯看仪表盘,看档位,看刹车灯,判断发动机是否启动。这样可以养成比较好的开车习惯,考试的时候,自然而然的就能做好了。
2. 关于考试的时候的速度控制。很多人分享,不能无故低于限速10公里。这个概念很模糊。
自己的理解:考试不要超速,也不要担心开得太慢。考试的时候,我一般50的我开40左右,60的路段,我开50左右。
这好像跟前面的无故低于限速10公里相矛盾。我一般这样处理:在需要转弯,需要变道,过ROUNDABOUT的,红绿灯起步的时候,或是
接下来需要做上面的动作的时候,会把速度控制得慢一些。这种情况下,速度慢,才安全,才能从容的做好。也不用担心会超速。到
了直线路段,比如考官说:到底,左转。这段路有300-500米的距离,期间不需要做别的动作。我会刻意把速度提上去一点点,60的限
速我开到55, 50的限速,我开到45. 让考官知道,在合适的时候,我会提高速度,不会影响交通。
3. 关于考试路线,如果能100%熟悉,那最好。如果不能,也不要紧张。不过我觉得有2种情况如果能熟悉好,那最好。
第一种是:左转后马上右转,或是右转后马上左转。如果熟悉了,提前能做好准备,知道自己转弯后进那条车道。
第二种是:T字路口,但看起来就是Y字路口。这种情况很难判断如何走,或者是谁让谁。
4. 做路边停车,三点掉头,和REVERSE PARKING:多看,多看,多看!记住一点,车往后倒的时候,养成习惯,大部分时间扭头往后看。
如果你要观察左右,可以把车停住,观察左右,再继续倒,回头看。还有,做三点掉头和REVERSE PARKING的时候,路权最低,路权最低!
如果视线内有车,停下来,停下来,停下来!等车先过。除非对方停下来,示意你先做。
5. GIVE WAY, STOP, 和过ROUNDABOUT的时候,一定要慢。很多时候,路边有树或是绿化植物挡住你的视线,这个时候,可以把速度降下来,
慢慢往前,直到你能100%观察到路况后,再通过。我考试的路线,很多ROUNDABOUT的视线不好,看不到右边是否有车。这个时候,慢慢往前
蹭,直到我能完全看到右边的路况,再走。不要去猜,右边好像没车,过吧!如果右边刚好有车,一是你涉嫌没有让车,也容易让自己紧张。
你看清楚再走,在考官看来,肯定是加分的,而不是扣分。但如果视线很好,提前观察好,大胆的通过。
6. 关于考官:我考试的时候碰到的是一个女考官,人很NICE。其实考试的时候,如果考官催促,或是比较严厉,也不要着急,这可能也是考试
的一部分。任何情况下,按照自己的节奏来,把基本的动作做完整,做好来!
考试下来,让自己更熟悉澳洲的交通规则,也让自己开车能更安全,收获还是挺多的。
最后,认真对待路考,把路考当做是让自己养成安全开车习惯的一个过程。希望大家都能顺利通过考试。
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