澳洲路考侥幸一次通过总结

在澳大利亚汽车



今天路考侥幸一次通过，总结一下。


是North Ryde的Service NSW考的，位置在Macquire center里面，最下面一层。
据说这个路最好跑，起码没有Castle Hills的大下坡
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之前国内开过多年，来悉尼后开过朋友的车几次。刚开始不熟悉左道，加上道路比国内窄，挺紧张的。
开过一次较长的路后信心大涨, 加上我的心得后面总结。当时就约了考试，但只订到2星期后，今天下午考试。今天上午又练了2小时。结果因为这2个星期基本没开车练，道理明白，做的时候老忘记要点，脑子一团乱麻，感觉下午肯定过不了了。不过错都犯了一遍，下午的时候倒是能小心避免了。

结果带考官出去时开的战战兢兢。考官貌似华人，不过他说英语咱也不敢贸然说中文。教练指示turn right，我就说，ok。
turn left, 我就ok，而且声音越来越小，最后都不出声了，就默默的开。慢慢感觉这样不好，考官听不到自己的任何反应，会不会扣分啊？本人也不擅长聊天，更别说英语聊了。突然想到一个办法，教官说什么，自己就重复一下，再说ok。这样可以给他确认一下，听不对的他就会纠正，车里也不会太无语。

结果前半段做的还不错，感觉有点放松。后来在左转进一个小路口时，因为小路口右道已经等着一辆车，自己的车左拐半径就小了，压了路边石一下，当时就觉的过不了了。结果就更紧张了，快到一个round about时，教练说go straight, 我明明也重复了2次go straight。结果进round about时，对面有几辆车也是同时直行进这个round about，我鬼使神差的就在round about里左拐了！考官看到我拐错了，就让我在下一个路口右拐，后来又在这片跑了几次。然后就让回去了。一路沉默，结果回去后，看到他回柜台里拿着我的评分表喊我要给我讲时，觉的完了。听说fail的会给讲讲哪里的问题，pass的直接签字。我失望的去听他讲时，竟然听到“congratulations”。我顿时喜出望外，想给考官握手感谢，结果人家没理，让我签字

大喜之余，总结一下经验：
路线不重要，重要的是规则记清楚，做到位。

0. 启动流程：
车钥匙拧半圈，给车上电，但不打火发动。配合考官检查车辆灯光，左右前转向灯，左右后转向灯，刹车灯。
教练坐进车示意可以了就开始五部：
系安全带，松手刹，挂挡，打转向灯，要等3~5秒，可利用这个时间 检查3个后视镜，左右shoulder check，然后出发。

1. 车在道内开，不能压线。
注意点：左拐不要拐小了压路边石，右拐不要拐小弯切角。如果拐弯路上有标线，车在线里跑就好。

2. 变道流程：要先打转向灯，同时一定要有夸张的shoulder check（过肩检查死角），然后就变道。如果当时没变道，变道时还应再检查一下。
转向灯要提前30米以上，不应有歧义，不要提前几个路口就打。打转向灯后不应该使其它车里误会己车的动作。

3. 倒车流程：要有5点check，3个后视镜+左右shoulder check
侧方位停车 - reverse parking和三点掉头-3 points turn都包含倒车动作，都要五点检查。
倒车都可以倒多次，但每次倒车、调整都要重新五点检查。

4. 侧方位parking，不能压路边石。和前车距离保持能看到前车后保险杠的距离就好。
parking不熄火，教练说好了就可以走。
可以倒一下车好出车，记住倒车五点check流程。
走前打右转灯，shoulder check走变道流程。
如果是教练要求的位置，可以挡在别人家门口进出的通道前，因为不熄火，立刻就会走。

5. 路边停车kerb stop，不能压路边石，不能档别人家门口进出的通道（因为要熄火）。
打左转灯，shoulder check靠边，
kerb stop可以往前开一段距离，慢慢调整到刚刚压倒路边沥青和石板交界或石板上。但不要压倒路边石kerb。水平不高的宁肯停在稍靠外一点减一分也不要压路边石。
停完之后：拉手刹，挂park档，关转向灯，熄火。
考官说走，就要走一遍启动流程： 松手刹，挂挡，打转向灯，检查3个后视镜，左右shoulder check，然后出发。

6. 三点掉头=路边停车+出车流程+倒车流程+出车流程。
打左转灯，shoulder check靠边，
右灯，shoulder check，右打到底，开到靠近右边路边石时，左打到底。
换倒挡，五点check，倒车，不停看后面，左右看，后视镜看，回头看，快到路边石时改为右打到底停住。
换前进挡，类似出车流程，打右灯，shoulder check，确认无人后，右打到底，开到左边上直走就可以了。
3点掉头还是掉不过来，可以再来一轮倒车+出车，每次都要把五点check，shoulder check做到位。

7. 转盘round about:
进转盘前减速，如果右边路口有车要进round about或round about中已经有车且不是左转的话，要让它先走。
如果这些车是左转，它们的车道是和自己车不相交的，所以自己车可以走。
进转盘前自己左边的车会等自己的，所以不必等它。
对面的车如果还没进round about，自己可以先进，等对面进了，自己也出去了。

只有一条车道的round about，要往什么方向去就打什么转向灯，直行不打灯。
如果是有2条以上车道的大round about，要往什么方向去就打什么转向灯，直行不打灯。
但出round about时要打左灯，因为2条车道，要给另外一条车道的车指示自己要出去了，不要撞车。

8. 其它还要注意的：
stop sign要停住3秒以上。
giveway 注意让人和车。
人行横道让人。
人行横道前有实线的不到实线就停住让行人。

路灯第一个车要左右检查预防交叉车道有闯黄灯，闯红灯的。
左拐要预防行人。
山区多下坡，要控制住速度，道路通畅最好保持40，（小路限速50以内，大路限速60 以内，保持时速50的话下坡很容易超速）。路上有情况比如路边有停车的道路会车，有行人，自行车在马路上行驶，有突发情况，到人行道，学校，路口，round about都要减速，注意观察路况。

好像上坡时自动挡也有自动多加油加速的情况，别超速。。。

9. 考官会综合评价是否有危险行驶安全的驾驶习惯，所以小错减分，礼让其它车辆和行人会加分加回来。抢行如果是习惯，多次发生，肯定不让过。小毛病不一棒子打死，会再考验几次，如果在后来能改正也让过了。感觉这边的考官还是比较人性化，更注重考查是否能安全上路，不会危害交通。所以经常看见新手，老老实实开的反而过了。老手感觉自己很牛开快车的反而过不了，也算正常吧。

10.  教练好像说只要打转向灯，最好都shoulder check。
另外单车道路口其实车辆还是最好靠左或靠右给另一个方向的车留出车位。这样路口就变成双车道了，这样就算变道，要check。

11. 感觉考试之前请教练至少帮助练一次，给自己预考一次，把所有的要考的和不明白的搞明白，之后就随便了。
不然直接考，考官只会说错的地方，不会全面的讲。

12. 另外感觉不用记路线，就那么多种情况，记住每种的情况的处理，练到位开车去哪儿都可以。

所有的驾驶要求都是有原因和道理的，都是为了安全驾驶不出事故，不增加自己和别人的危险。理解了，日常开车也做到，会使驾驶更安全。

总结了一下，仅供参考，不足之处请大家补充。



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请问车在最左的车道，左手转弯，是否要做左侧shoulder check动作？
同理，在最右侧车道右转，是否做右侧shoulder check?

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只要转弯都得看一眼，只花你一秒时间。太自信不看的话，后果自付。

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教练好像说只要打转向灯，最好都shoulder check。
另外单车道路口其实车辆还是最好靠左或靠右给另一个方向的车留出车位，这样就算变道，要check。
感觉至少请教练练一次，给自己预考一次，把所有的要考的和不明白的搞明白，之后就随便了。


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感谢分享~！

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楼主运气不错，考官人也不错

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mark！

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want to ask which RTA?

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很详细

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谢谢分享

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抱歉，看到晚了。
是North Ryde的Service NSW，位置在Macquire center里面，最下面一层。

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很不错的分享

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车是停在哪里等考试？

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求教练联系方式

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啥叫 SHOULDER CHECK, 我只知道变道的最后一步是HEADCHECK 看盲点,是这个吗?
你说的5点是什么,我只知道变道是,看后视镜,打灯,HEADCHECK,这三个步骤,请教还需要什么.

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感谢LZ 很详细 都搞的这么清楚了不算是侥幸通过了哈哈

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headcheck就是shoulder check，教练要求有明显的转头动作，要转到肩膀，往肩膀后面看。
不能只是眼神斜着瞥一眼。

五点是倒车时要看的左+右+后 镜子+转头看左面+转头看右面==五点。

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好长啊

其实考试全看考官的感觉，他如果觉得还算安全，即便有点小毛病也会给你过。但如果他感觉不安全，随便都能找出一把毛病fail你。

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是啊，看考官心情和感觉
大牛给加点分分？弄双鞋穿

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抱歉看到晚了。另外光脚好像没法发消息。。。


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感谢楼主
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