如题。
现在家里一台车，周转不开；
可是又下决心等wrx 2018款；
现在没有任何消息：时间，价格。
dealer的销售曾经给过一个flyer “June Production Order"：
基本上可以确定规格了。
也曾有消息说：最早的一批媒体体验用车已经在船上了，也许7月份媒体就会有报道出来(?)。
总之，有同等的么？
到时候一起？
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没有太大变化啊，如果旧款折扣大也蛮划算的
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是变化不大。
但是也就是这些变化让我们决定等。
---- EyeSight，安全性提升！
---- 前排加热座椅，冬天LD一上车就喜欢烧炕。
---- 电子手刹，我们准备买cvt，也不准备漂移，所以丑丑的手刹被嫌弃了。
---- 车内更安静，这个暂时无从确认，仅是北美车展的时候有新闻提过，youtube上北美车主晒车，也只是提及‘据说更安静’，没看见有跟前代对比的结论。
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你这是爱上斯巴鲁了
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是啊。
家里需要第二台车，本来也没想这个，随便一个hatch就行了。
可是考虑（现在已经被报废的）原来的astra 1.8，一是有时候雨天打滑，二是动力弱；
考虑家里的outback雨天走起来感觉很稳，所以开始主要目标是impreza 2017（保养周期升级为一年一次比较有吸引力）。
试驾的时候，抱着“反正试驾不要钱，好容易来了，不试白不试”的想法；
结果试驾了一圈儿，感觉跟impreza根本不是一回事儿。
销售又说可以开回家试驾（周六，所以周一还车），于是开了一台回家；
LD周日在家附近静街转了一圈，回来赞不绝口：就应该这样子嘛。
于是，哈哈哈。。。
虽然半年保养一次怪恶心的，不过忍了。
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AWD的确在雨天很有优势
lz坐标哪里啊？
凸凹哪个城市会像西雅图那样天天下雨哦？不了解
btw，lz对油耗敏感么？
awd会比较油耗比较高，相比同级前驱车
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买levorg吧，个人感觉比wrx好看，今天看到一辆黑色低调帅气
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买二手STI
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都电子手刹拉 买CVT不如买GTI了
无爱
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死八路如果告诉你他的车比上代要安静你就大胆相信，因为一点都不难。话说就你看中的这些点，哪个都谈不上是斯巴鲁的强项啊
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lz坐标墨尔本。（谢谢提醒，已标注标题）
油耗的话，不能说不在意；现在手上的傲虎3.6平均油耗10.5，基本没啥100的高速，部分80的hwy。
所以，借用一句名言“吃得咸鱼忍得渴”吧。
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levorg确实巨帅
可是跟现有的outback比较重合。
想要的是一台小车，停车啥的容易些（？）。
尺寸对比：
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GTI前驱小钢炮，曾经的dream，也不错。
但是还是喜欢wrx。
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确实，车厢安静这点，起点低，‘更’安静比较容易实现哈。
我看中的这些点，不是强项，而是强项基础上的bonus，哈哈。
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wrx性能真心一代比一代差
04 07 12 三代都有 试驾完这代直接放弃了
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那不用担心啦 一直hwy的
平时我在city开
所以油耗会不一样啦
lz有路虎，那就不会太担心油耗的问题了
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路虎，我靠我咋不知道自己有路虎呢
还是叫鳌拜吧，不容易看错。LOL
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还差135分升级为铜靴。
所以这个跟帖 ---- 哈哈 我就看看跟完帖还差多少分。
edit：还差134分。
上的富豪们，用不了的分分，可以加给我哈 谢谢 LOL
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两辆斯巴鲁也没sei了，还是GTI吧
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你瞅你那帅头像吧，还劝我呢
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看错了
发现时outback。。。
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越来越像Toyota了。不知道下一代WRX会怎么样，据说会只有CVT版了。
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2018wrx内饰水平还没有2017impreza高
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预计全系列内饰都会升级，Impreza已经更新了，其他的车也估计会跟上。
保养不知道是否会改为1年周期。
希望车子的隔音可以做好些，试了新款impreza，胎噪+路噪 真的很恐怖。
虽然不是大众粉，看了tiguan最新的拆车报告，感觉德国人的车设计和质量真的没的说。
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s3不考虑一下？
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s3不考虑一下？
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你开wrx这种车上路，路上经常会有小年轻开着破车骚扰你去比一比。
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直接Rs3吧
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买来先加个大尾翼
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有个美国视频，车主是从以前的wrx升级过来的。
他没有提到关于车厢内安静的实际驾驶体验；说等他开多一些之后，会有后续视频。
保养周期一年估计够呛，据说涡轮增压的保养确实要频一些。
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