请问一下各位大神
2W以下的日系2手车 从油费 保养费 REGO 保险 Greenslip等各种开销以及折旧保值等角度考虑
哪个车的养车费用相对最低？不考虑乘坐空间
当然情况差不多的话 hatch或者大一点的车当然最好 不过主要考虑经济因素 谢谢各位
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看来凯美瑞混动是不二之选了。
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MIRAGE / CELERIO 都是最便宜的！
无论是买还是养或是修 ----------
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刚了解了下 这车确实很节油啊 不过排量写的是2.5 不知道rego和保险费这块比2.0以下的车差多少？
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凡事这些要求，一般都可以参考taxi
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非常好 多谢推荐! 唯一不太确定的是三菱和铃木的故障率率会不会相对高一点..
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哈哈 说到点上了 不过taxi因为要考虑乘坐空间 排除了一部分经济的小型车
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那也可以参见rental car的选择，跟着市场走总不会错。
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日本或韩国车，基本上不用太担心故障问题-----
这两台都是11-13k 新车，带五年保固，油耗维修和一台摩托一样
随便买来开就是了！
你没说要乘坐空间阿！要多大？
大家好出主意-----------
三菱lancer 2.0升新车，18-19k drive away
铃木 baleno 1.4升新车，16k drive away
都是五年保固
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目前比较流行的2箱hatch一般就是toyota，hyundai，kia家的小车。
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非常感谢
可能更多考虑买二手车 主要考虑到折旧 保值resale的问题
乘坐空间没关系 坐得下两个人就行 主要是经济 当然如果养车成本差不多的话 车大一点 或者 hatch揭盖就更好了
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首先你要说清楚到底要多大的车。另外rego是无论车的大小的，基本统一价，我在维洲，混动车便宜100块一年。保险费基本跟车价挂勾，这种类型的车也贵不到哪去。
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谢谢 韩国车我还真没有太多了解 不过听大家提起确实有必要考虑下 多谢
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大小都没有关系的 主要是经济 养车的综合成本考虑
我之前一辆nissan tidda 1.8和一辆murano 3.5 rego方面差了两三百 保险费也有几百差别 所以这次也考虑一下这方面的成本
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凯美瑞混动
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lz说的是NSW吧，CTP需要自己单买的，同样的车是VIC的2倍以上
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普锐斯应该也符合lz的要求
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是的 我在新洲 感觉一年比一年贵…
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多谢 普锐斯油耗好爽 不过如果买个七八万公里的二手不知道电池部分会不会有大的开销？
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其实可以考虑买辆自行车的
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凯美瑞混动到后期。。被宰的不要不要的。。做私家车还好。。taxi很惨。。经常check hybrid system。。不一定是hybrid电池的问题，也有好多刹车的问题，每个问题至少cost $2000。。。
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对於价格敏感+没其它要求的朋友
我一概都推烤肉
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在这里省了油钱，在那里就会让你出买电池的钱
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