以前看到很多人在论坛上问我的车到底应该加多少号油。
有人说加98就是比加91跑得远，动力好。
也有人说汽车厂商设计出了能加91油的发动机，你就加91吧，盲目追求高标号的汽油除了浪费钱还会增加发动机积碳。
视频从18：20开始，YYP的结论是汽油标号越高动力越好。大家怎么看？
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有钱加98 ,没钱E10
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自已试试就行啊，管他怎么说呢！
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说得没错。赛车还有更高标号的赛车专用油，就是为了拉动力和性能。不省油，但是动力输出大了。
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跟发动机设计有关
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看车主心情，永远无解的话题
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就喜欢看你这样一本正经的胡说八道
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就喜欢看你这样一本正经的胡说八道
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没有说跑的远啊，只说动力大
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随便开嘛……开到山里有油就不错了
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这个YYP已经是一个托了，不用看他的节目了，都是广告。
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高標號 "感覺" 比較省油，實際上就不知道了
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他没有说错吧，你的意思赛车用油不是用来提升性能，而是因为省油？？
早几年的霍顿v8在标称功率的时候，将使用不同油品的功率的分列，供车主参考，当然现在的ls3已经禁止加98以外的油品
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LS3只是推荐98 没禁止加E10
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赛车高标号油 只是因为在高压缩比发动机里面燃烧 高标号油不容易爆燃
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输出功率有区别吗
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车的动力性取决于发动机的压缩比，要实现这个压缩比油品的抗爆性必须达到要求，
而抗爆性对应我们平常说的汽油标号来说就是标号越高抗爆性越好。
不同压缩比的发动机需要对应不同标号的油品才能最大发挥发动机的运转功效。
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两个问题:
同量高标与低标汽油，哪个跑的公里数高。。。哪个动力输出就大。
花同样的钱加高标与低标汽油，哪个跑的公里数高。。。哪个就更划算。
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赛车用油只是抗爆性更强
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高压缩比的发动机如果加低标号汽油，油耗肯定高而且开起来没劲儿，因为达不到发动机设计功效
但是低压缩比的发动机如果总是加高标号汽油也不是什么好事，发动机积碳会非常严重，因为燃烧不充分
合适的才是最好的
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输出功率是发动机决定的，
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加不同油品发动机输出功率会有很大区别，这都不知道我只能呵呵了，还居然有人加分，这论坛到底怎么了
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不懂就自己好好去查一下，你说的那种只是因为汽车厂商为了市场 设定了加高低标号油 发动机相对的输出功率。不用标号的油燃爆不同，发动机有不同的输出功率。并不是因为你用了什么油可以让你的引擎输出功率变大。你的引擎原本就只能输出100， 用高标号油不可能让你引擎输出高过这个范围。哪个是因 哪个是果搞搞清楚。别整天呵呵了，脑子是个好东西，希望你也有
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高压缩比的车一定要用高标号的汽油。
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800马力的发动机是不是加水也有800马力?
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印象最深是此人评价玛莎拉蒂suv，不仅是他，国内诸多车评只有一个个体户提到了内饰松动做工粗糙。还有就是他做的吉普自由侠，看不下去了，丝毫不提缺点。
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如何查询压缩比
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如何查询压缩比
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