昨天在一条3綫行车的高速公路上差点发生碰撞事故,有些問題不明白,所以发个帖子来求问一下. 情形是这样的:
我开车沿着3綫行车的高速公路上的最右道行走,而另一辆车(就叫B车吧)沿着最左道行走.我看了中间道没有甚麽车,比较好走,就打左灯,然后看了左侧镜,确认中间道没有车跟上来,就转綫到中间道去.同时間,B车也从最左道转綫到中间道来,可能他也觉得中间道比较好走,所以也转綫到中间道来.我相信B车和我应该是差不多并排的,所以大家也没有太注意到大家都打转向灯了,反正我只是注意了中间道的情况,实在没有注意到最左道有车要转綫.结果我和B车就差不多同时转到中间道去, B車的右前方差點碰到我車的左前方.幸好B车还是加速得比较快,B车是个小车,最後沒有撞到,在我前面先完全佔了中间道而往前走了,我跟在后面沿着中间道继续走.
回家后,我回想这件事时,如果当时真的撞了,那是谁的责任呢?我或者B车有没有做错的地方呢?我是否转綫的时候,还要做些甚麽来确保安全呢? 请大家指教一下.
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这就是现在的盲点监测功能帮不了你的情形，如果你在并线之前扭头过去看的话，这种危险会减小。
这种三车道中间空闲想并上去的时候，如果扭头看见对面车道也有一辆差不多并排行驶的车，我会选择错开的时候再并线。
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三线并线 必须要注意别的车道同时变道的车 一般后车应该更容易观察 但是无论何时 变道 都必须比两道并线更警觉
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高速这种往中间道并线最危险，不仅看盲点，还得看其他车道的车速，碰上那超速的，看盲点也没用，踏踏实实等clear了再并线。
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确实危险，必须多看几次
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遇到过类似情况，不要太快变道。
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没有责任之分 事故而已 自己管自己
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并排同时换线，各修各的，包括车头侧面碰车尾侧面，除非是换线完成后追尾才是后车全责。
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这边我不知道，国内我记得是两车同时并线，出于保护驾驶者的目的，内侧并线车需要让行外侧并线车。
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遇到过，不过我是中间道的车：前方遭左右夹击，左车嘀了右车，右车急刹，我也跟着急刹，心里那个咬牙切齿
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应该很容易遇到这种情况吧，要么你加速不要犹豫，要么就等等不并线
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观察两根车道
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发封email问问rta吧。交规上好像也没有明确说明？
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回头根本无法避免事故发生。
只能是变道时小心。
上次我是红绿灯前右边换中线，左线的也同时出来幸亏我停住了，不然直接T bone了。
高速上这种情况发生了更危险
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确实无解，只能多加小心
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看成转钱
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说话要负责任，
朋友出过这样的事故，最后判定是各付各的，大家都有责任。
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楼主你是怎么整出这个綫字的？
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谢楼上各位的经验分享。我说的情况不是对方在前面，我撞上去人家的后车身。我已经说了，情况是大家差不多并列，并且同时进入中间道，我的左前方差点和对方的右前方相撞。如果那天真的撞了，肯定不会是我撞了对方的后车身。幸运的是当天没有碰撞。希望以后也不会碰到这样的情形。
参考以上的回覆，我总结就是在三线或多线变道时，要提醒自己尽可能看两线的情况。万一真的发生碰撞，也只能叹一句不走运，然后各自找自己的保险公司处理了。再一次谢谢楼上的热心分享。
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三线车道要向中间变线时，如果发现另一侧有车并排，我的处理一般是稍微加速或减速和对面的车前后稍微错开一些才会开始打灯准备换线，为的就是避免这种情况。
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我只懂得打繁体字，然后用网上的一些繁转简工具，转换简体字发布。不知道为什么有些繁体字转不成功，就出现了这个繁体的“綫”，但发布时没有乱码，就出来”綫“字。如果造成了混乱或者误导，实在抱歉。
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国内考虑到加速趋势、减速趋势，这边似乎没这个说法。
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因为大陆快车道慢车道变线责任有不同，几年前我写email问过RTA在澳洲这种情况是谁的责任，几个往返email对方死活就不直接说，发过来相关法律的link，主要就是你得观察好并give way，跟没说一样。
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确实危险，自己也遇到过类似情况。
我现在的做法是，
Double check
1 checklane，2.turn indicate light,3 check lane.4 change lane,5 turn off lights.
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有先后，我朋友是后车门一样算是各半责任
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即使前后车也是各付一半责任，遇到这种情况有人讹诈就直接报保险。
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