二手车，预算三万以下，现在看中一个是2013年的马6GT，一个是2015年的commodore sv6 storm，看起来各有千秋啊，马自达是配置丰富些，11 speaker，HID大灯 LED尾灯之类的，commododre是发动机大些，电子手刹，想问问大家这两个车应该怎么选呢？
运动性恐怕差不多？马6 0-100是8.2秒，sv6是7.8秒
对于这两个车最大的担忧 马6据说隔音非常差？commodore据说自动变速箱不行？求各位车主说说这两个问题大吗？
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不客观的说我会选土炮，加速没大差别，但是扭力上肯定不少，拖个车就不一样了，配件便宜到处都能修，ve，vf的变速箱应该不算太差吧？马六省油，可能更保值一点。
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同事刚刚卖了二手马6换了个xr6二手土炮
第二周就后悔了，是非常非常后悔的那种，现在满世界找下家接手他的土炮呢…
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当然是15年的SV6啦
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为啥？因为falcon内饰太差？
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试驾吧
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试驾后就有结果了
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美日系运动向直接碰撞
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再来一票sv6
作为老的土炮大排后驱 有一种是情怀喜欢
还有就是0-100 sv6数据会更好些
15年的变速箱还没怎么差评啊
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改成商务车 给你
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SV6实际能到7秒以内
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真的吗？可是我看评测说实测7.8啊
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vf的变速箱和ve的没有变化吧？
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ve， vf 的变速箱没问题。
就是不够顺溜，有点顿挫。 比多数mazda，toyota加速的时候顺滑程度差很多。
commodore 3.6L的sv6的顺滑程度比3.0L的omega要好一些。
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vf sv6 车主路过
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SV6的0-100绝对6秒开头，四缸前驱跟六缸后驱怎么比？
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SV6不论在加速，操控，下雨湿滑路面的表现绝对是吊打马6的
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我试过多次了，sv6 0-100可以在6.5秒左右
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啥原因？是车子有问题后悔还是啥？
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我之前的VE SV6都是6.5秒左右
VF和VE发动机变速箱基本没变，车重也差不多
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下雨湿滑路面是前驱车吊打大马力后驱吧？
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我只会选15年的WRX 0-100是6秒， 吊打土炮和马六
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同意，变速箱是有点顿挫。
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请问顿挫的严重吗？是属于可以接受的程度吗？
这个变速箱升降挡逻辑如何？谢谢解答
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是可以接受的。没事的
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小一级啊。你好歹拿个liberty GT出来比吧
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是仅仅是换挡的时候顿挫吗？升降挡逻辑聪明吗？会不会出现平地该升不升上坡该降不降的情况啊
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怎么解释呢，就是当你踩油门后然后松油门就会有顿挫感。通常发生在堵车时，就是一加速就需要慢下时就有。
上坡下坡时到没有
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手动模式更快一点点
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Sv6 会更好玩些，手自一体变速箱。
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