儿子读大学，还兼职需要自己的车，考虑给他买一辆比较实用，好开，安全的小车。
看到两辆小车，感觉比较合适：
2013马3 Maxx Sport，开了6万公里左右，私人卖车，一手车主，开价15000左右；福特Focus Trend则是2014年的，要价12,500刀，才开了4万公里出头，车行卖车。
马3日本进口；福特泰国造；马自达是6个月或者1万公里保养一次；福特是15,000公里一次。
在这种级别的小车来说，二者的配置看起来都不错，福特的配置貌似稍好一些。
两种车都没有真正开过，马自达在一家车行试驾过，感觉不错；福特的操控性据说也很好的是不是？
维修保养哪个更贵？马自达有内置卫星导航，听说升级收费不少是不是？
这种价位的二手车，还有哪种值得考虑？
希望听听各位内行人士的意见，分分伺候！
Mazda 3 Maxx 2013
Focus Trend 2014
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之前有讨论过马升级导航三年内免费，
如果无所谓自己喜好品牌的话 就你这些描述 ford应该会略胜一点，毕竟14年公里数也较低，这个size的保养也不贵，操控上确实和马有区别，就日常使用。可以看一下这辆车纯安全系数 在比较下。
还有就是车行卖车相对第一年有个保障 还可以再搞搞价，
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二手车卫星导航要升级应该不会免费吧？
二者可靠性怎么样？你开过吗？
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ford这个车如果是双离合变速箱的话就千万别碰了
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按你这个说的13年的 3年delaer保养内是免费可以升级 现在17年可能过了，外面华人车场收费便宜些can do
很早之前开过ford focus 感觉还行啊
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还真是6 speed Sports Automatic Dual Clutch，就是你说的双离合器变速箱了。
为什么？很容易坏吗？修理很贵？还是耗油厉害？
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http://www.news.com.au/lifestyle ... d3c8468a22421f7c766
MORE THAN 70,000 disgruntled Ford customers are stuck with allegedly dodgy cars, and a new document reveals the company knew about the problem years ago.这还只是一年前的数字
https://www.reddit.com/r/FordFoc ... lutch_transmission/
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都到15000的预算了， 为什么不加5000买Kia的新车creato, 所谓买新不买旧
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仅说LZ提的这两辆车 貌似这代MAZDA还是和FOCUS一样的底盘 这款FOCUS我同事也有一款 双离合是硬伤 个人觉得 如果车行有这个价格 应该能有更低的private seller 我同事两年前从private手里买的 那个人买的是DEMO 最后成交价是1W3。 马三应该相对比较容易转手 如果carsales上15000是典型价格的话 可能也不太有谈下来的空间。 综上，个人会选马三， FOCUS感觉在卖会亏些
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我倒不差那点预算，本来考虑小孩开，不想买新车而已。
不过也是可以考虑，creato怎么样？你开过吗？
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私人出的车，肯定可以讲价。要考虑以后还是要出掉的话买马3，要比福克斯保值。
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反正差5000我肯定买新车， 科技感， 驾驶性， 新车质量放心都比二手来的舒坦， 何必买二手
孩子跟朋友说起来会说我爸给我买的新车和我爸给我买的二手， 哪个好听
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也对，貌似这款车还拿了Wheel 杂志的最佳小车奖。
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focus 5000块都不要，那双离合坑死你
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两同级的车， 条件差的那个， 还是dealer价， 居然便宜那么多。。。LZ你三思吧。
挺喜欢focus， 但是ford真太能作了
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看来Focus名声是不太好。
以前看过一些报道，好几个人说福特在严重事故中的生存率不错。
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LZ，这一代FOCUS有致命伤，基本不能幸免，迟早出问题，千万不能碰
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两个都开过，上一辆自己的车是二代马三买来也是开了三年的二手，自己开了大概3w公里一点毛病都没出过。福克斯去新西兰自驾游租过，那个双离合开起来也挺顺的。
但是楼主是不是要想想，车新，公里数低，还是dealer卖的，居然可以便宜那么多。。。是不是有什么问题啊
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是我加价买新车.....
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Focus二手车本来就比较便宜，当然这个offer更便宜，我没有和他们谈过。
看到这么多人都是Focus 问题多多，基本上打消了这个念头；不过刚才看了Drive的 Review, 2016 Focus Trend 居然是最佳小车，变速器已经不是以前的双离合器，而是正常6速的。。。
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加点钱买个i30 多好 很多新科技 年轻人肯定喜欢
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有道理，在看EOFY sales.
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