澳洲求问一个让行问题

在澳大利亚汽车




我觉得是B让A

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一般我是B让A。小路都要让主干道的

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好问题。。我的理解是B让A,理由:A让行一切(在主路上的其他)车辆,B进入主路让行一切(已经在主路上的)车辆。

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这个之前讨论过,很大争议。

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b让A,但A也得小心,做好b冲出来的准备

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我也同意b让a. 但是A 速度应该不高,如果看到b冲出来,就让一下避免碰撞

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有个问题,什么时候算完成了u turn.因为完成了u turn就是直行了。

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今天车版画图大赛吗?

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我认为是B让A,但是B一般只注意右侧直行来的车辆而忽视U  turn的车辆,所以A要注意。

还有一点,绿灯是给右转的车辆,没有禁止U  turn的路口是可以U  turn的,禁止U  turn的路口,A就负全责了。

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互相让啊,互相抛个媚眼,挺和谐的

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说过很多次了,u turn giveway,slip lane法律上无需给u turn的车让路。。。

(3A) If the driver is turning left using a slip lane, the driver must give way to—
(a) any vehicle on the road the driver is entering, or turning right at the intersection into the road the driver is entering (except a vehicle making a U-turn at the intersection); and
(b) any other vehicle or pedestrian on the slip lane.

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觉得掉头车决定掉头的时候先不考虑让辅道车,可以出就出,到了辅道入口才在必要时刹车。

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U turn的车要让行给一切在主路上的车,但他本身也是在主路上的,最低路权限制在主路范围内。B是还没有进入主路,所以路权要小于A。

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请看14楼。。。u turn的规矩从来没有指定过只给主路让行,而是一切都得让。。。

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问题的关键在于u-turn是making还是made。。。

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一般slip lane对应对面的绿右箭头灯,同样绿箭头让路,典型路口就是whitehorse右转springvale rd去m3那个口子,很多人要u turn进麦当劳,绿箭头u turn一样要给对面springvale上whitehorse 左转的车让行,同时那些左转的车是绿色左箭头灯,不清楚你是否熟悉这个地方,这个路口很好诠释了这条法规,同时证实我的说法。。。

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这个我也讲过,如果slip lane离开路口很远,对方u turn已经完成,自然你得让,因为对方已经属于主路,反之则不需要,不知道当时是不是你举的例子,plenty rd左转albert st就是典型例子。。。但是从lz发帖意思来看说是标准slip lane,故u turn方让路。。。

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road rule 2009 条文69  3A

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plenty rd那个例子其实比较极端

还有个例子,burwood east考场出来左转,和对面burwood hwy调头的车,如果调头车进最右的车道,能在slip lane之前完成调头(这个我经常试过),如果进最左的车道,车头肯定没拉直。

如果有一台考场出来左转的车,这时候咋办?我肯定会停

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考场出来的L牌走考试路一定走左道的,当然我一定会让他们看有没有u turn过来的(defensive driving),如果上右道则和u turn已经拉直的车相撞(对方一开始没有让),责任就很难说了,slip lane出来的车不需要让u turn的,但是还是要观察对方的动作,不能一味冲,因为绝大多数人还是认为u turn不需要让(这帖子就能看出),得理得饶人不是么?

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不抬杠的,即使开一辆大SUV进右道的确可以马上u-turn完毕拉直车身,因为中间的电车线提供了足够的拐弯半径

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这和giveway的抢道不是一个道理,应该giveway小路出来的车抢着出来只要拉直屁股就说后面追尾不是一个性质?有第三方证人一样让路方责任,没有的话就倒霉了。。。

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那也就是说plenty rd那个例子即使调头出来二三十米按规定也得停下来让路咯?

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你这还不算抬杠?呵呵。。。不解释。。。

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所以,,,19楼写那个到底怎么界定,有法规出处没?

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车头拉直四轮均在一个道里为占据主路made u turn,在有证人证明事故一方为u turn方的前提下,法律上u turn方为让路方,需要证明其在撞击时刻已经完成u turn,而非slip lane出来的人要去证明,plenty rd那个case撞击位置足以证明u turn方已经完成u turn,而你说的那个口子,每个人开法不一样,需要进一步证据,这就是为什么我前面就说了事故责任说不清了。。。而如果没有证人,撞击位置对slip lane出来人不利。。。

以上为事例责任分析讨论,非交规,交规上我已经很多次很清楚表达了自己的观点了。。。
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