全系自动刹车 autonomous emergency braking (AEB), which is standard across the range.
新的柴油机型号会晚些开售，130kW of power and 3750rpm, and 380Nm of torque at 2000rpm
最低配置包括了17-inch alloy wheels, LED daytime-running lights, body coloured electric folding mirrors, rear roof spoiler, 5.0-inch LCD central infotainment display, rear-view camera, intelligent key with push button start, 40/20/40 split-fold rear seats, cruise control, Isofix anchor points on the outer second row seats, autonomous emergency braking (AEB) with forward collision warning, six airbags, a limited-slip differential, and hill start assist。
2017 Nissan X-Trail pricing (plus on-road costs)
ST 2WD manual – $27,990
ST 2WD CVT – $30,490 (5 seats), $31,990 (7 seats)
ST 4WD CVT – $32,490 (-$1490)
TS 4WD CVT – $35,490 (NEW)
ST-L 2WD CVT – $36,590 (5 seats), $38,090 (7 seats)
ST-L 4WD CVT – $38,590 (-$900)
Ti 4WD CVT – $44,290 (-$900)
TL 4WD CVT – $47,290 (NEW)
http://www.caradvice.com.au/5468 ... esel-for-suv-range/
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很快没有自动刹车的车型就不用考虑了
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丐版也有自动刹车这性价比好高
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这是Dealer的价格吗？
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这是起价 要加onroad cost
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PF 现在有好价钱吗
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能详细点吗？起价是不是也可以往下谈？
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还早，具体多少钱只有很粗略的范围。
dealer会把帖子里的价格，加上onroad，作为driveaway price做成广告。driveaway price是法定的上限，可以向下谈。选配另计。
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这个配置好啊
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记得当年奇骏也是神车之一
新的车型舒适度确实比对手好很多
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官网上已经有加完on road cost的价格了
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啥时候给Y62改个款啊，目前这代，车头太难看了。
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一直没找到新款的xtrail 的图片， 看了一下配置， STL多了天窗， 皮座， 加热座椅， 360摄像头， TI多了19寸合金轮， 智能巡航， 智能刹车， 电动尾门， 加热方向盘， 还是STL的性价比最高。
而且STL四驱就比两驱贵2000， 这个不错。
不过终于有消息了， 谢谢版主
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弱弱的问一句，一般Onroad cost是多少钱啊？
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算个两三千吧
其实看广告价格就行了，讲价不需要管对方怎么算这个价格是如何组成的
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新x-trail图
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新x-trail图
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Registration 800, 其他 on road 按照车价的3.2%计算， 外加1600 dealer delivery比如 stl 5seat 2wd 36590 的 on road 大概一共3570
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去年五月开始就有了，25D要选配，30D及以上标配，包含在那个什么innovation package里面。不会特别列出来啦。
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和cx5哪个更好一些？
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改版后不好看了，尾部也矮了
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尾部没有变吧，只是车头小改款而已。
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低配就比以前多了自动刹车，中配比以前多了天窗
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坐等1%
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前脸不改，销量很难有起色
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中配STL没有天窗
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skoda所有车型都将 自动刹车 设成了标配
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