想让大家谈谈q7 ，gle 350，lexus rx 350，rr sport x5 30d 凯宴柴油这几辆车的公路驾驶感受. 都是主观感受 没有对错 大家畅所欲言.主要是本人也没没有全部开过 只试驾过x5和保时捷 柴油 觉得开起来差不多.
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前排围观
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广告位招租
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大妈的96年佳美，一脚油门把你秒了
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坐等开讲
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上个蓝山的山峰立马见分晓
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保持队形
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X5超控不是吹的，我感觉有一点点过于灵动了，主要是方向盘有点轻，开起来不那么有质感，方向重一点就完美了，当然女的可能喜欢轻的
D4开起来感觉不错，没有大车的笨拙感，又不像X5有点过分灵动
途锐开着没啥感觉，一个字，平淡，俩字，温吞水
好点的没开过，保时捷玛莎之类的
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别人的驾驶感受对自己其实是没意义的，驾驶感受只有试驾才能告诉自己。
别人的买车价格对自己是有意义的
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没有时间试驾 试驾那么短时间也试不出来撒 知道别人感受的话 可以在试驾的时候有侧重点
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X5驾驶感觉不如kluger,反正我是这么感觉得
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开了一年多x5 大部分还是挺满意的.就是悬挂有点硬 转弯的时候比轿车差
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试过之后，你会觉得佳美是最好的
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那确实
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我我也没开过kluger，主观感觉不可能
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具体一点撒感觉呢
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30D为例,感觉第一脚还是有点虚,就是起步到中段不好
40D就很好了, 但是开起来以后感觉还是不错的
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你不是和kluger比吗 40d比30d 那不是傻子都知道吗
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X5木开过，朋友的GL 500开了好一段时间。 直线开比较轻松，一到弯路（在city）立马感觉2.8吨的臃肿来袭，换句话说，如果要让坐的人不觉得难受，大型SUV过弯速度要比小车慢一些才行。
个人感觉天天在city晃得，大型SUV累的。喜欢出去跑长途的，大型SUV的优势才能体现
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过弯肯定是轿车好
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对啊,就是说和Kluge比起步也是不如的
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还有就是大家都是X5很硬,我觉得默认的Comfort模式是很软的,开公路很舒服,但是路不好bumper很多这个软就很难受了,sport/sport+就有感觉多了
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确实 我也有这种感觉 天天开suv去city 感觉很笨的感觉
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gle 250 感觉很稳，起步，加速快，我喜欢
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卡宴和x5的操纵感不错，底盘扎实，开起来有种信心十足的感觉。GLE开起来比较肉，偏舒适。
Kluger物美价廉，空间足，但是跟x5比还是差远了。过弯时候笨得要命，各种配置也远不如x5.
楼上拿A3和佳美来说事的，纯粹是胡搅蛮缠，SUV底盘这么高怎么跟轿车比？
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D4方向盘最重，RX的方向盘最轻，其他都差不多。
个人认为这个价位性价比最高的还是X5，销量不说谎。
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和我感觉差不多. 一分钱一分货呗 所以我都选择差不太远的比较
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