昨天经过家附近的coles，进门时正巧看到大路转进停车场的入口处，一辆科莫多小心翼翼缓缓驶进高一截的bump，突然“嚓-----------------”，我听到都心疼。。
5分钟后买完东西出门，一辆bmw目测3系同样小心翼翼缓缓驶进，突然“嚓-----------------”，又一阵心疼。。
真心觉得SUV底盘高些很实用。鄙人属于粗旷车风，平时的roundabout低矮又没车的时候都是直接驶过。。更不用担心进出kerb的时候拖底盘。
并非SUV粉，只是以是否适合个人需求而言发表些感概罢了。
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血与泪的教训
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走之字形
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这是没法避免的啊，总会有发生。
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侧入
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澳洲的路太烂了，乡村而已，没办法
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有些地方，如果走的很慢，这个'嚓'能持续三秒钟
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我也常见，前唇铲地
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你要说超跑, sport car要抓地 咱还能理解， 但是前几天看到一辆保姆车，简直是贴地飞行的感觉,
类似于这样的， 这货过bump 不得和鳄鱼过树干一样？
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像扫地一样，前面推着一堆树叶
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这货算低的话，那奥德赛算啥？
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这个比喻简直惊天地泣鬼神。。。大号赞一个，每次见到鬼佬开个降低底盘的HSV,皮卡过bump,真是酸爽
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是的，我之前的corolla停车库的时候，经常碰底，心疼啊。换了SUV之后再也没有了。
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我也是一样corolla虽然我每次都是侧入，但是确实不爽
你换了啥？
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各有各的好。
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不光底盘高是优点 晚上开车还不会被对面车灯晃 开sedan 最烦对面大车车灯了
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后入
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涨姿势
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换了Mazda CX5， 我那车库是靠边的，而且左右有两根阳台的柱子，只能倒入车库。
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地盘高拐弯比较晃，各有好处。
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澳洲还是开suv好
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你说的对
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然后中出？
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无所谓,过BUMP开慢点就行,很不喜欢所谓高视野底盘,过弯跟船一样的车
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高级跑车也有这问题吧
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摩托车没有这个烦恼
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自行车也没有这个烦恼，步行不能算，bump是限制车辆速度的，步行还是走人行道，要遵守规则
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