现在基本上是个自动档车都会下坡自动降档了。只要是下坡，一踩刹车就自动降档，用发动机制动。
然后问题来了。好多车下完坡到了平地档位会一直憋在低档好多秒。
以老4速corolla为例，居然会憋在3档长达近10秒。6速的commodore 好很多，会憋在4档，大概3-4秒。
遇到U型坡，也会憋好几秒，踩油门也不管用。
这对于我这种把车开到极致省油的人来说是不可忍的。
解决方法
1. 像commodore这样的手自一体的车。就是拨到手动，然后手动升档。升完了再拨回自动。
2. corolla这种非手自一体的变速箱也是可以的。也非常简单就是换到3档，然后再换回D。
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我的车还真是没遇过这种问题，下坡不一定会降档，得看坡度，坡度大可能还会升档，上坡降档很迅速，需要降档上坡的时候不需要松油门一秒钟以内就降下来了
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换车吧，新车6AT，8AT的反应都够快
另外我觉得自动挡的拨片用起来不怎么舒服，还是纯手动爽
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喜欢技术讨论。
我的体会：
cruze2012手自一体，astra2005自动。
lz说的对策，貌似没有用；因为终归是电脑控制的。
1. 手自一体你切换到手动推加档，电脑还是按照自己的节奏（也许有不易察觉的作用？），不会立即响应升档。
2. 自动档切3再马上切D，同上。
也许是我体会的两台车不行/太老？
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切n档
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算你狠
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我开过8量不同年代的corolla
从来都是在坡底一脚油门就解除了engine brake，没有超过3秒钟以上的
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那么是我踩油门不够狠？
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把车开到极致省油的话，你要换纯手动挡车。车也便宜，油耗比自动挡大概百公里能省2个油。下坡空挡，平时滑行用空挡，小上坡直接换3挡，等红灯空档。
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自制汽油94，请参考YouTube
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真的假的？手机不好搜，你给发一个？
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这是很复杂的化工流程吧？自己家里估计很危险
澳洲自制汽油违法不？
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换手动
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兄弟，你需要开混动，绝对没有这种烦恼了。
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