4000公里左右要加一升机油，严格来讲有外渗但仅仅是渗油，不可能导致一升的量。缸压测试四个缸压力都在150左右，是不是能说明活塞环和气门油封都没有问题？不过我看测的时候crank都没有crank到底，crank了几下就没继续了，一直crank可能压力还能再高点
冷却液里没机油，尾气无色，味道自己闻怀疑烧机油（租车闻过一辆同款味道差不多）但修车师傅说这味道正常，PCV阀门检查过没问题
那机油到底去了哪呢？
非VW家的，无血缘关系，非机油汽油混合动力品牌
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凹滴？
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烧掉了
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什么车
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雅阁
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混动？
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我觉得也是
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我也怀疑，可是缸压正常，说明密封没问题啊？
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我也怀疑，可是缸压正常，说明密封没问题啊？
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这是新混合动力车？
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看看pcv管里面有没有机油，我也不懂啥原理，但是之前的02老v6佳美也有这个问题。
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烧了
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可以去supercheapauto买一瓶o–ring sealant，黄色瓶子，13左右一瓶，400ml，很粘稠，貌似增加机油粘稠度的，加了后机油消耗有明显改善。
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可以去supercheapauto买一瓶o–ring sealant，黄色瓶子，13左右一瓶，400ml，很粘稠，貌似增加机油粘稠度的，加了后机油消耗有明显改善。
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一升差不多比标尺最高到最低还要多了
1楼主确定上次机油有加满？
2楼主确定两次看标尺车都是水平停放的嘛？
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100%确定
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PCV阀拆下来看过，没问题，管子有没有堵我倒是不确定，但一般只有阀堵没有管堵的吧
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楼主经常地板油。
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那肯定有地方漏了 而且很严重 基本上怠速一会儿地上就会有油的那种
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没事2辆车出去遛一下，看看排气管是不是出蓝烟。
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机油消耗途径：
缸垫破损处
气缸活塞之间
气门油封
曲轴箱通风路线
只能一个个排查
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燃鹅并没有，地上一滴都没有
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没有啊，日常开很少过三千转
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原地四千转没有蓝烟
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缸垫漏能看出来吧，后面两项缸压能测出异常才对啊？PCV阀检查过，但管子没检查，难道阀不堵管子堵？这么奇葩？
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也没有机油味？会有机油滴在排气管上，就不会滴到地上，瞬间蒸发了。。。
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没有机油味，只有查机油尺的时候拔出来才有机油味
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呃说错了不是缸墊应该是油底壳那一圈垫，最好钻到车底瞅瞅
我不太确定气门油封破损会不会影响缸压。。。
还有这车带涡轮吗？涡轮轴承损坏也会跑机油
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自吸，油底壳有渗油，也只是渗没有油滴，不应该少这么多机油的
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平时开不猛的话看一下排气管黑不黑，非常黑就是烧机油。
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