买了新车，里面有一个I-STOP这个功能，就是碰到红灯或者堵车，会自动熄火，然后等要开了，再自动发动。
于是，每次一个红灯，车子就在自己的身下颤抖着熄了火，没多久， 又颤抖着发动了。感觉好不习惯啊。有时候堵车就一小会，也给我熄个火，再发动，感觉这车子就在不停的发动熄火，发动熄火。这个I-STOP就算省油，可是这样的来回，引擎没问题吗？好不习惯啊。
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不喜欢就关了，至于有什么坏处，据我所知，就是如果换电瓶超贵
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那有什么好处吗？
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好处，坏处，每个人的体会不一样，看你注重什么了
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等红灯的时候可以省油啊，之所以没多久就又启动了是因为车的电瓶充电不是很足，多开一会儿就好了，习惯了之后觉得还是个不错的功能的
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很多人不喜欢istop，那就彻底关掉算了。
但我觉得其实没必要关掉，istop其实可以通过刹车的位置控制，踩刹车时不要踩到底，istop就不会关。
一般我是在等红灯的时候，如果判断要等比较长时间的红灯，我就踩刹车到底，启动istop，会省点油。
如果判断红灯不会等多久，刹车就不要踩到底，istop也不会启动。
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日本车踩大力就熄火的，欧洲车没有。
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保护环境
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我开的时候试试看。可是刹车不踩到底，车不是会慢慢前移吗？
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看你脚底的控制了，应该有一个状态，车既不会溜车，istop还不会启动。
如果是在比较大的坡度上，那你还是踩死刹车得了，以免溜车。
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直接关了不更方便.你的状态就是不使用istop
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我的b8 Passat就是这样，慢慢走不使劲刹车不会熄火
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保持好前车距离，慢慢踩刹车
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柴油车自动启闭才难受
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车有没有停住？
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当然停住了
关键是你要找到你车的brake 那个点，不会触发auto stop，还能停住车；这就意味着你要保持好车距，别bump up前车
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这样开久了会不会小腿抽筋
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不踩到底 脚会很累
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你打个电话给4s店，问问，或者super cheap
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小窍门
远距离大力踩刹车，速度降下来了，轻踩刹车慢慢溜过去，停住
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每次一发动就关掉，实在不习惯
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你是把肌肉练出来了
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我想了好久没搞懂，听你一句话懂了！！
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Costco 99刀
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欧洲的强制标准，没这功能的已经不能在欧洲市场卖了
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摁，明天试试
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这个功能省油，但是真心不习惯。而且istop限制条件很多，不满足条件时还不启动。
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是的呀。 第一开时， 吓了一跳， 以为新车有毛病了。 后来一查原来是省油功能。 也会控制了， 知道这个红灯会长的， 就踩到底，知道是短的就不踩到底。
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