不玩车很久了，但并不代表一直不关注性能车，R35的简单粗暴，m4的平庸，m2的惊艳。叫得上来的大众性能车这两年也多多少少开过一些。可是简单的说，没有一台车能再次吸引我想要拥有一台的。
直到 再次坐入这台 保时捷gt4
6缸3.8 自然吸气
283Kw
420nm
相信很多人直接喷了，这数据能拿得出手么，m4比这高多少？
首先官方给出的0-100 4.4秒。一般般哈。
别忘了 这是台后驱手动性能车。我相信如果加上保时捷引以为傲的PDK 这台车会在4.0 左右。稍加改动甚至能进3秒。可是谁在乎。6档手动带来的是更好的瞬间提速以及乐趣。那0点几秒的差距在于弹射的差距。
车配置了些什么我就不提了。随便一baidu到处都是。
gt4 就是台直接下赛道的车，城市里减震过于硬朗 不过我喜欢。要不然怎么能高速在拥挤的城市中穿梭，高速抢红灯？车身基本感觉不到侧倾，超级棒的地盘加上座椅包裹，最重要的是中置发动机带来的人车合一的感觉，25w以下的车不好意思没有一台能与之媲美。m2在这台野兽面前都像一台娘们开的买菜车。
弯道有多强？90km/h从辅道杀入主道轮胎还没响，弯前降档后持续给油，感觉极限还要高很多。m4？ 70就快抓不住了。
开在路上 后面就该定制一个车贴：还有谁！
手动down shift 在sport 模式下自动补油，他为了你省下赛道上一些跟趾动作，但我觉得在平时驾驶中劈劈啪啪的炸街声才是它存在的最大意义。那种无时无刻提醒你只要你敢踩 我就敢冲的车并不多。
当年gt4 出来后，一直有关注过，但没有想到会这么强。
GT4 你值得拥有。他并不比gt3差多少。对于开过很久赛道并不是职业的人来说 他比gt3还要好驾驭。
结束。说多无益。
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长草马上拔草。。。。银子不足
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被楼主说的一地口水
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这么厉害！
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尾箱太小，太不实用了，装不了多少菜。
嗯，宝宝座椅也没地方摆。
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就4.4这速度已经干趴马路上绝大多数车了
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现在很多车标的都是弹射加速时间，真正上路谁没事天天起步就射啊。看完楼主写的真是哈喇子都下来了，真不错
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太高调了
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一般拥有过bmw m系列车的人，下一台车都会想要保时捷。
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手波忘了咋开
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希望坛子里多有这样的帖子
能让大家感受到还有一丝未灭的激情
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入了？恭喜
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无钱，努力赚钱
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lz多少钱买的啊？警察会不会总盯着你啊
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不错! 明天去看看....... 佳美的零利息还有不?
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远远围观
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围观+搬砖
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没钱
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围观。。LZ这是提车了吗已经？
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整个文字就是一个装比青年
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考虑过这车，不怎么会开手波，所以放弃了。
同意10楼的话：一般拥有过bmw m系列车的人，下一台车都会想要保时捷。
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开过BMW M下一台开保时捷，开了保时捷过后呢？法拉利吗？
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普通人开到宝时捷(非卡宴马砍之流)基本是人生的极限了吧,牛马之类还只是二代们的玩具而已
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土豪
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多少钱？订车要等多久？
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怎么没有R8？
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R35表示毫无压力 大哥911来也没在怕
不过有得必有失 逼格不够
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很好
不是我的菜
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