其实以后自动驾驶普及了都是这样的……
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最右车道貌似是给人超车用的，不知道我的交规是不是已经还给RTA了。
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远离拖车卡车，要有危险意识，三个车道限速一样，只是有快车道，超车道的区别
开自己的车让别人超去吧，不要占用超车线就好
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1. 没有。都是110。
2. 你的车表快到110，很肯能实际车速才100。绝大多数车表在110时实际车速是105-107。
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很多白人开着马力足的车子比如土炮、UTE，喜欢开很快，没有警察的时候，110的路一般都开120，如果你是正常的在中间道或者左道行驶，有时候正好他觉得你挡他前面，就会tailgating，车头紧紧贴着你的车尾，意思就是催你快让路。 一般对付这种人就是正常速度行驶，不要超速也不要慢，110的路就开110，他跟一阵子会自己想办法超过去的。
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上下班高峰贴的更近
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楼主开多快不重要，重要的是不要占用超车道
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不要占右边超车道
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贴得紧就表示艺高人胆大
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俺只会在60-70的路上紧跟那些开50的车。
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自己按照规则来就好啦，有时候会有高速警察卧在路边移动测速，不注意看都不知道。
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这也叫贴着开。。。车技还又待提高
最讨厌不堵车 还占超车道的。。。你超车结束 回旁边到去，后面车能超你 你管他超不超速 又不是你交罚单， 但是你挡着不让过 就是你的问题了
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是前车车牌太性感，想凑近点看个明白
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都赶着抢良辰投个好胎
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这思路也无敌了。。为啥不直接让路？
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你开快点就没这事了
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LZ你开车太慢了 人家当然跟你近
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开车不要赌气，和垃圾人一般见识容易吃亏
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贴的近可以降低风阻
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lz 安心开自己的车就好, 稍微快一点 慢一点 只要不占有右道就好。喜欢超速的就让他们超啊, 喜欢 tail gating的就让他们去, 一旦头车出事, 后面的一串都是灾难性的事故, 又是几条人命的恶性高速连环撞。有时候愚蠢的人要用生命证明, 出了事, 其实他没有舒马赫的车技, 并且很脆弱
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1 嫌前面太慢
2 不让边上的车变道进来
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没错，自行车都贴着骑。
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楼上说得对,都是高油价搞的,头车顶住风阻. 后面的贴近点,没有阻力,省油啊!
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早晚进城，不要学他们。
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你的问题是开高速太少，开的多了，你说的这些都不是事。
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你要做的就是按交规开，让开超车道，让他们超
每个车的速度表都调得比较低，这是车厂的通常做法，也就是说你的表显示110的时候其实也就100出头，开车经验多的人通常会在限速110的地方开到接近120的表速显示，也是正常的
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