SUV指的是X5， Q7， GLE这种的，感觉在澳洲是不是柴油比较好啊
省油，而且好卖。
大家说说
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保值，省油，柴油也比汽油更加便宜。
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一定要柴油的話買德國車，日本車買混電的。
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大车还是配柴油好些。
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如果每天都是短途，其实柴油并不划算啊。
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记得论坛有这么一说：凡是载人为主的车用汽油
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dealer说一年跑不了5万公里的还是汽油的好。
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你先决定好买哪一款车
柴油型很可能比较贵
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预感不久的将来就会听到一年跑10万才上柴油。
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柴油车平均会比同款汽油车贵五千刀，如果从成本上算，柴油价格比汽油价格越低越好。当然柴油车还有其他的特点，比如发动机结构简单、启动马力大等。但是噪音也大。
所以城市用车，大多选汽油。
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他们家是不是只卖汽油车
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都卖，当时我问了这个问题，汽油好还是柴油好，是日本车。
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X5 上M GLE上AMG 都是汽油啊，除了费点油贵点，其他都挺好的
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上得X5， Q7， GLE的就不会在意那点油钱差价
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考虑买这些档次的车，当然哪个舒服，哪个逼格高，就买哪个，油耗还要考虑吗
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柴油+1
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汽油更有激情啊 反正买几年还要换 柴油小毛病还的
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6缸柴油，8缸汽油
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试了才知道 去试驾
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那样大小的车肯定柴油为主呀，因为车重，所以扭力大的话上坡之类都容易，特别装了人还要增加车重的。如果是小点的SUV就上汽油了。
当然如果你很注重起步的话，那汽油也还是一个选择，但是油耗真的高好多（起码50%吧）
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对呀，我就买了一辆JEEP SRT,那个马力就不用说了
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10万以上SUV上柴油的基本不是为了省油钱
是为了省时间
一些觉悟高的是节省能源减少排放
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省时间什么意思？
搜了下二手车，x5, 卡宴这种级别的还是柴油多。
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当然是柴油了
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开柴油之前平均450-500公里去一次加油站，
开柴油之后平均900-1000公里去一次加油站
以上是实际省的时间
其实心理上感觉省的更多，因为少了很多惦记
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澳洲 开柴油的比较多 转手也方便
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先去试驾吧，我试驾了几款柴油车，发现新款的噪音已经和汽油相差无几，特别是关上车窗后，基本没有听到声音
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