不要问为什么，看看每天下班的M2出ct的方向以及早上M7，M2，M1一线去ct的方向。
本来收费公路是为了省时间修的，大家为了赶时间花点钱，结果肯定是得不偿失，环境污染先不提。悉尼有钱人太多，都会走收费，所以，ct高峰期走M2跟不走基本区别不大。反过来说，不想被收费的人们也不少，绕路呗，这样一来收费公路上下班还是堵，M4收费后，普通路像A44就更堵了。
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年中能修好吗？不觉得，现在感觉还是一团糟
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既然能住的起山区 就不要在乎这个了。
看到东区不愧为传统好区啊，是不以人的意志为转移的
m5从 beverly hills开始扩宽 这一路去city也会快好多。
房价要涨
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A44 平时也很堵啊
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关注改收费后要收多少
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M5是要修新隧道？
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好像是啥m5east和M4 联通外加拓宽
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哦，WESTCONNET嘛，但是M5隧道不扩宽，堵车还是无解。
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