楼主换过2辆车了都是SUV以前是大的马自达,可能被前车主限了转速,6缸根本体验不出感觉,现在开的nissan dulias, 但是总觉得跑山路吃力,比如去wollongong 或者kuringgai 那边,上坡到了80km/h 以上基本就卡在4000转,发动机声音很大却带不上力....是不是我的开车方式有问题...因为旁边也有飕一下就超过去的人...
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被前车主限了转速???
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那个是个2000年的老车...平地开100都费劲..后来玩赛车的同事一听就发现了,去mechanics修好就卖了..油耗太大..
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是不是油门下方被装了一个钉子样的限制器?之前在租车公司的车上面见到过
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限制转速太有才了。前车主是叫藤原文太吗?
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我也不知到是发动机上装的....去掉以后马里明显大了一倍...不过感觉油耗也高了
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可能是有几个杠坏了 读个码就都知道了
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那车我都卖了, 楼已经盖歪了,上坡到一定转速光转不走怎么解决啊?有点象挂3挡非要开120km的感觉,但是自动挡要怎么换挡,稍微松一下油门车都要停了。。
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我觉得正常啊 2.0的发动机
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手自一体可以手动降档
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爬坡爬到半路90km上不去,转速过高那时侯可以换手动自己上5挡么?因为刚切过去是1挡会不会对车子有很大损伤?
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换个扭矩300nm以上的。
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刚切过去不是一档,是你现在在的档
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正常,爬坡不就是要低挡高转么,况且还是小排量自吸
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这样!那加挡之后的确能缓解这个情况么,因为现在给我的感觉就是马力够,挡位一直卡着
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正常的么,我感觉别人都很快...显示80km我感觉只有60不到
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本来扭矩就不够用,为什么还要加挡 想爽就再降挡吧
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4档90km上不去,你应该迅速降到3档给地板油让转速上6000,而不是自作聪明上5档。。。发动机表示想哭
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原来如此,那应该手动降挡么,或者松一下油门降挡?
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有手动模式就手动降档然后地板油,没有就顶着地板油好了。上大坡松油门你是搞笑吗?
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降档就解决问题了
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感觉有些小货车开山路很NB的样子。
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上次跑了一天山路停在路边隐约能闻到烧焦的味道慌的不行......看来只能一脚油门到底。。
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换个3.0T的柴油车 应该能跑起来
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3.0还带T 平路碰一下油门不是要飞..
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不至于 那你让六缸的车怎么办。。。
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开6缸的sedan硬生生的把自己开到想吐....上次保险公司replace car给的个6缸的...简直了.不过动力的确足的不要不要的
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后面拉一个拖车 能抵消点动力
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哈哈哈有才
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开80km/h的发动机要4000转,这是什么车啊这么差劲
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