澳洲压了个马路牙子，800刀没了~

在澳大利亚汽车



周一早上在静街U turn的时候不小心压了马路牙子，当时下车看了看没发现什么异常，就是保险杠下面有轻微擦痕，以为没事了。下午开了10分钟发现似乎操控有些吃力，也没在意，晚上开车去接朋友的时候也很顺利。接到朋友准备回家，突然感觉要失去控制了，摩擦力瞬间增大，意识到轮胎泄气了。

赶紧停路边，果然左前胎完全瘪了，拿千斤顶把车顶起来，备胎准备好，然后傻眼了，发现没有卸螺栓的工具~当时离mascot警察局2分钟路程，半夜12点去找警察叔叔帮忙，问能不能借个工具，警察叔叔表示无能为力，然后给我查了NRMA和安联的电话，跟我说可以借给我电话打road assist~

给NRMA打电话现场入会，跟我说90分钟内来人，在暴雨中等了一个多小时之后，NRMA小哥来了。把车重新顶起来，然后看了看螺栓，回去找了4个套筒，发现一个合适的都没有~然后问我有没有套筒，我说我要是找到了就不叫你来了，他翻了翻后备箱发现并没有，然后给我说你去看看手套箱吧。果然，从买车那天起就躺在手套箱里面那个不知道是什么东西的铁疙瘩就是我需要的，当时现在10万草泥马奔腾而过~

今天去修轮胎，发现已经修不来了，只好换了两个胎。然后修车的跟我说你的避震有leakage，会影响轮胎寿命，我们可以帮你换，大约2800刀。我一辆车才9000不到，直接表示不换了。最后两个胎加人工490多~因为我之前查过Aurion是全尺寸备胎，所以想让他们把备胎换上，然后买一个新胎就够了，但是发现之前的车主把轮毂给换了，从R16换到了R18~这也解释了为什么会有一个螺栓套筒在手套箱里而不是后备箱的工具箱里。

前前后后一共花了800刀，算是给自己一个教训吧，话说换完新胎做了定位平衡之后感觉轻了好多~

其实我就是无聊想吐槽一下自己这周遭遇，顺便提醒大家一下：
1. road assist提前买，如果没买出了事故，打NRMA电话一定先选择入会，而不是要求救援，别像我似的天真，毕竟省139刀不是小数~
2. 买二手车一定要查一下轮胎尺寸和默认是不是一致的，不然有时候很蛋疼的。

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同情一下

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你这个似乎不是“轧”了马路牙子，而是挤到了

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对，差不多这个意思，车胎侧面有一条挺长的裂口，应该是挤坏了。我U turn的时候面对马路牙子，打死方向盘，半轧半挤的样子吧

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去年从超市出来也轧马路牙子上了，车胎直接爆了
等了1个小时等RACV的人来换胎

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入会没有等待期吗

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Hi mate 几年前有类似经验
轻轻碰一下路崖子，就漏气了。
也是Aurion
不过我是白天
有人好心提醒我没气
自己不会换台，好心人帮助下搞定
备胎是好的

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据说有火线入会的

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火线入会贵

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NRMA是必须买的。。。。。千万别省这个钱

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同情一下。我那时没电池的时候，马上加入RACv。服务挺好。半小时就到。

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只能说楼主你太倒霉了。。

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车太重，轻轻一碰轮胎就豁开了。

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不是因为车太重。是因为18寸low profile太薄了。
我的commodore 比aurion重多了，蹭过2次马路牙子。经常从马路牙子上开上开下。原装16寸厚胎，毫无压力。
18寸合金轮ms很好看，换胎的时候就知道蛋疼了。



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胎厚薄是哪个参数啊？

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Allianz 的全险 送 road side assistance

倒不是因为这个，我一般quote 一圈下来，她家比较便宜

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第二个参数，代表轮胎宽度和厚度的比例

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没有，我上次钥匙锁后备箱了，入会两年100多刀，直接算会员就过来啦，呵呵，两年之内又忘了两次钥匙，算是值回票价了。

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今天问修车的师傅换成18寸有什么好处，他说操控性会提升，过弯什么的更顺畅，但是profile太低，会磕路肩。难道不是尺寸越大通过性越好吗？

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师傅还忘了告诉你18存比16寸的更费油
18寸不光profile低， 胎压也比普通16寸高。所以容易爆。
我n年前某天吃饱了没事干，把车胎打到45psi，不小心从人行道和马路牙子的沟上过，当场爆胎。好在胎很便宜，不到6块钱。就是第二天要用另一辆车把它装回去。










是自行车

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U turn 不能急 再退一下不就没事

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看完了就一种扣扣搜搜的感觉

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您不抠，您的车是撞一下马路牙子得几万刀吧？一年保费就得上万吧？上流人士能不能给我这个穷学生留一条活路？

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现在东西都太贵, 我一个 常规 service ... 算了, 不说了. 我也是0万草泥马奔腾而过.


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扁平胎是容易爆胎

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感觉好复杂，各种轮胎，各种型号，区别什么的值得好好研究

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自行车45psi能爆胎？山地车骑off road才会充这么低吧...

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安慰一下
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