公司用车，准备买16年的demo或者新车 3-4年后卖出
选车时除了考虑价格之外也得考虑折旧
现在初步计划有以下几种（都以最低配来算）：
Territory 现价 51000 预计卖出 24000 折旧 27000
ML250 现价 80000 预计卖出 43000 折旧 37000
Prado 现价 63000 预计卖出 35000 折旧 28000
X3 现价 65000 预计卖出 30000 折旧 35000
X5 现价 95000 预计卖出 45000 折旧 50000
各位给点意见吧
更新： 已定prado gxl 加装全皮座椅 tow bar nugget bar 小黑牌，满箱油 $66800 开走
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楼主这个问题最有发言权的是你的钱包
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反正都是贷款 所以最关心的是车的买卖折损
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每个人对好的感觉不一样的。一辆车不可能什么都好，看楼主说的，应该是对保值比较在意，那就选个最保值的，超级容易
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买车还要买保值累不累。。。与其去衡量能接受贬值多少，还不如就把你能承受的贬值的钱当做买车预算，毕竟这才是你真正的预算
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楼主买车除了保值因素考虑其他因素么
如果单纯看保值建议上10年的二手prado
里子面子钱时间全有了
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普拉多残值不对……网上现在14年的有卖50000
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还是考虑新车 主要是拿来抵税方便嘛
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给谁开，啥需求都不知道...
给孩子妈开就X5 GLE Q7
自己爱玩的就prado LC200 PAJERO Y62什么的
territory， X3 不伦不类影响公司形象，去掉
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可以买VOLVO的XC90现在有Demo
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活的好累
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建议LZ买Prado（如果不是非要买欧洲车的话），毕竟面子上还有可靠性上都不错，而且残值比较高，用来抵税比较划算。
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如果考虑抵税就哪个贬值多买哪个，如果不抵税估计也不挂公司
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赞同，XC90不错
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雷车折损低
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大切诺基啊
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不止一个朋友劝我不要买大切了
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公司车 就选保时捷 或者马萨拉蒂
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我们是旅游公司，买了车来带客人到处玩的 一年跑个5-7w公里
看来看去发现选择余地很小啊
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那肯定上Elgrand,
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还是看价钱吧
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ml２５０不是停产了吗
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让客户坐territory 。z
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Prado
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suv不适合拉客人
建议从日本进口丰田Alphard，8万~15万左右。
或者奔驰V250
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普拉多63000是哪个级别的？
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gxl prado最多能砍到多少呢开走价？
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已经有 alphard 和 valente啦
有的时候需要跑长途或者山路 所以需要suv
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cx9很漂亮呀
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说是gxl 裸车 62990
他们有个新车装了 tow bar 和nugget bar 再加上皮座椅 要价 67000
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