如题， 看着还不错，有没有同学下定的，欢迎讨论。
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澳洲的价钱和具体上市时间已经出来了吗？
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订了，目前没有价格没有细节
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符合大众市场的平民电动车Model 3即将在今年9月份正式批量生产。这对于看到特拉斯成长后劲的投资者而言，无疑松了一口气。
许多投资者和供应商都预计Model 3电动车的量产将会推迟到2018年，但特斯拉表示，将在“今年第四季度的某个时点”，每周生产超过5,000辆的Model 3车型；“到2018年某个时候”，每周将生产1万辆Model 3车型。
特斯拉通常不会给出其全年的交货预期，但表示，预计将会在2017年上半年交付4.7万辆到5万辆Model S和Model X电动车。但没有提供具体的Model 3车型的生产目标。
2016年5月，特斯拉的CEO马斯克（Elon Musk）告诉投资者，特斯拉计划在2017年下半年生产“10万到20万辆Model 3电动车”。
Tigress金融合伙人研究部主任费斯赛（Ivan Feinseth）表示，特斯拉“交付了市场一直期待的结果”，使得该公司上周的股价从去年2月的167.84美元的低点上涨到287.39美元的高点。
但特斯拉截至目前为止仍未达到盈利，在推出Model 3之前，可能仍需要额外的20亿—25亿美元的资本支出，分析师说，这可能会让马斯克很快回到华尔街进行融资操作。
费斯赛原本估计，到春末或初夏，特斯拉可能会筹集更多的钱，但在股价创出新高之后，融资可能会提前。“在市场看好特斯拉的时候入场，正是融资的好时机。”
由于投资加利福尼亚州弗里蒙特工厂和内华达州的Gigafactory太阳能电池厂，特斯拉资本支出在去年第四季度翻了一番，达到了5.216亿美元。
特斯拉上季收入增长88%至22.8亿美元，超过华尔街预测的21.8亿美元。现金增长3.09亿美元，达到33.9亿美元，但这一数字包括去年销售股票募集的资金。
特斯拉归属于普通股股东的净亏损从截至去年12月31日的第四季度的3.204亿美元减少到1.21亿美元，折合每股亏损78美分，一年前为每股亏损2.44美元。
根据Thomson Reuters I/B/E/S的数据，调整后的每股亏损为69美分，超出分析师预期的亏损43美分。
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订了，然后又退了～
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羡慕 无奈保养不起
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貌似保养要比普通的汽车便宜很多，或者说保养的频率回低很多
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