如题。有人知道dealer卖二手车的利润是多少吗？
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我对答案有兴趣
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进1卖2
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坐等深谙其道的大侠
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两倍价格？
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万把块钱的车挣个几千应该至少吧
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那像正规的benz BMW AUDI 这三家利润应该没有两倍的利润吧
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感谢
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请教一个小白问题，我一直以为所谓dealer就是4S店，这么理解对吗……
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所以4S店的同样品牌二手车是靠谱的吗？相对性价比好点吧
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不是一个意思，DEALER你可以认为是二道贩子，就是收来车，然后卖
DEALER中分2种，比如某个品牌的4S店也可以卖二手车，一般有大量新车卖，而且卖的是他们自己品牌的二手车为主。比如丰田的4s店一般也销售他们自己的二手车，这样子配套也比较好，然后也熟悉。
还有另外一种就是其他的车行，比如，车行，他就啥车都卖，收车的渠道就很多了。
yl001上面回复的就很全面了
1，REDBOOK 你随便看看 TRADE IN价格和private 价格和DEALER 价格，就知道至少有多少MARGIN了
2，DEALER实际收车价更低
3，DEALER会去各种拍卖行收车
4，DEALER会收各种乱七八糟问题的车，只要没有WRITE OFF过，收回来自己的WORKSHOP整一下，就是暴利
4S在新车上赚不到什么钱，更多的利润来自于后期配套（维修 保养），还有车厂给的年度返利（看你一年一共出了多少台车）
新车上，最低配的车型不赚钱，裸奔的车型不赚钱，赚的都是OPTION的钱，那些PACKAGE的选配才是暴利。
至于4S卖二手车？有限制，他们只卖同品牌的车，所以一般就是客户TRADIN同品牌的车，还有有些公司都是LEASE的形式拿的车，那么LEASE到期后，4S就把这些车当二手车卖。4S一般不会去搞些破烂来修修卖，这个和普通二手DEALER有区别。
以上，因为4s店卖自己品牌的车，回收的渠道比较靠谱，自己修整也比较方便和简单，至少人家还要面子和品牌口碑的。
综上所述，一般的车行卖的车种类繁杂，渠道也很广泛，套路很深。4S店一般相对比较靠谱。
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有人知道lz在哪家车行做吗？
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平均利润比新车高些 但也是有不赚钱的 同样也有1辆车赚7k-8k的
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谢谢指教。
您说的正是我困惑的。
比如我在查墨尔本你的马自达4S店，点进去他们网址发现他们也卖demo和2手车。
但是2手车里也有很多其他牌子（量不大）。
我顿时就迷糊了，感觉他们卖这么杂……反正如果他们只卖马自达的2手车我还会保持信任的……
这种情况不知道正常不正常？是不是还是买他们的马自达更放心啊……
谢谢
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一般可以所送点乱七八糟的东西，类似可以让他们个一些WARRANTY啊，保养折扣啥的
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具体看什么车，
如果是6-7万的二手车，利润5000-6000刀
普通2-3万的车，利润1500-2000刀左右
2万以下的利润在1000左右
但是如果很旧的车，比如4000收的，能卖你8000，就赚你4000
还有很多2个月以上的卖不出去的车，亏1000-2000卖也是很平常的
贵的车卖出去的就少，卖的最多是2-3万这个区间的，全算下来平均利润是1500左右
不要问我为什么知道，
加分吧
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手动点赞！
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dealer的保修 ＝ 没用
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看来是内行人
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除了6-7万的车 利润在4000-10000， 其他都是比较靠谱的，有时候还要看dealer有没有用floor plan，有的话有些车亏损比较大
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商业机密。。。
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听说 BMW dealer 卖二手车的利润高于卖新车。
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但是2手车里也有很多其他牌子（量不大）。
多半是tradein顾客的其他牌子的车。
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好吧……又是骗我的
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这个行业的毛利10% 左右， 减掉所有的费用后只有。。。。。 还不如去搬砖。。。
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不能说没用， 看清楚条款。 有些易损项目是不在保修范围， 但是万一有大件的坏了，保修还是很重要的。
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