开了好几天了。我也来说说我的体验吧。一直在市区开，没跑高速。
先说不好的。
雷达定速巡航 --- 在过比较弯的路会丢失与跟踪前车的信号。（还有其他车友提到的，前车过了黄灯以后 不踩刹车就闯红灯了。）
lane keep assistant --- 经常会有电子介入帮你调整，影响驾驶感受。我现在在城里开我都直接把这个功能关掉。
两边的后视镜 ---- 不能电动折叠
天窗 --- 与那么大的车完全不成比例，太小了。
空调出风口 --- 第三排木有
BOSS音响重低音太重了！
未完待续。。。
在说说好的吧。
性价比高。
隔音好。
第三排空间在7座SUV里面很不错了。
外形帅。
同级别同价位区间的竞争者里面 内饰第一。
油耗 --- 行车电脑显示市区一箱油能跑至少600多公里。
I-stop 衔接的很好，没有特别的不舒适感。
未完待续。。。
评论
好车，天窗确实太坑爹，日本车都喜欢做小天窗，kluger，prado
评论
国内的kluger貌似就有全景。澳洲这边太抠了。
评论
我很好奇lane Assist不是用摄像头的嘛，但很多情况下比如逆光，下雨基本看不清楚lane或者根本没画lane，它怎么工作呢？
评论
Lane keep 在cx9是摄像头。跟车系统是雷达。
lane keep 最好只在高速用。因为市区有很多线 例如自行车线 和公路修路重新画线 都容易造成行车电脑神经错乱。
至于逆光问题，现在还不至于影响cx9的lane keeping 功能
评论
重低音重应该可以调节的，设置里应该有平衡设置
评论
有调节。我调到最底的重低音了。才不至于有咚咚咚的轰鸣声。
评论
国内人喜欢天窗，所以很多车都有天窗，连飞度这类小车都有，要是像kluger这么大的车没有天窗没人感兴趣的，所以很多在国内有全景天窗的车都是国内特供版本，像kluger，老款RX，A6等，这些国外都是小天窗。
评论
这车我觉得实在一般啊 就是比cx5大一号的感觉
评论
有个天窗可选大小你要大要小？
评论
各花入各眼
评论
对土澳就是抠
评论
第三排空调出风口对于7座车来说比其它几个点重要，Kluger的第三排都带独立空调口，CX9竟然给阉割了。
评论
我觉得第三排最重要的是空间。其他都是次要。不能坐人要了第三排干嘛呢？
评论
评论
给货物降温
评论
哈哈，有道理，Kluger是给空气不给空间，CX9是给空间不给空气，不知道目前市场上有没有一款7人座SUV是既给空间又给空气的。
评论
冬天应该还好。夏天可能会热点。 空间只要175以内的坐还是很舒服的。
评论
我堂弟年中打算入手civic Rs。能不能短我一个价格啊？
评论
不错
评论
谢了，如果hatch没出估计就买sedan了
评论
是时候看看pf了
评论
我还是觉得touring加日行灯就是最完美的组合，那些行使的系统都是鸡肋，不靠谱，还是自己开比较好
评论
雷达定速巡航 本来就是应该在高速上用的吗？？？在市区不能使用。
评论
一般来说时速大于40就可以设巡航
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联