大多数型号配置升级，除了丐版。V6型号取消手动。
升级情况如下：
New to the Calais grade (from $42,540) is satellite navigation as standard equipment, while the Calais V (from $48,750) gets a new 19-inch alloy wheel finish, electrochromatic rear-view mirror, jet black interior, ‘Calais’ lettering on the rear doors, ‘V’ sill plates, along with an SS-V Redline steering wheel trimmed in perforated leather.
The SV6, which starts at $37,190 for the ute and $40,490 for the sedan, gains satellite navigation, a head-up display, and black-accented 18-inch alloy wheels.
V8-powered SS models ($43,990 ute, $47,490 sedan) also pick up navigation and a head-up display, along with new 19-inch alloy wheels.
2017 Holden Commodore pricing (plus on-road costs):
Evoke
Sedan AT – $35,490
Sportwagon AT – $37,490
Ute AT – $33,490
SV6
Sedan AT – $40,490
Sportwagon AT – $42,490
Ute AT – $37,190
SS
Sedan MT – $47,490
Sedan AT – $49,690
Sportwagon AT – $51,690
Ute MT – $43,990
Ute AT – $46,190
SS-V Redline
Sedan MT – $54,990
Sedan AT – $57,190
Sportwagon AT – $59,190
Ute MT – $52,490
Ute AT – $54,690
Calais
Sedan V6 AT – $42,540
Calais V
Sedan V6 AT – $48,750
Sedan V8 AT – $56,750
Sportwagon V6 AT – $50,750
Sportwagon V8 AT – $58,750
Caprice V
LWB Sedan V8 AT – $61,490
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还是坚持卤素灯，有种。。。。 太尼玛经典了
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库存用不完
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一般怎么看出来卤素灯和疝气灯的区别？现在的新车一般都是疝气灯是吗？
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现在都LED时代了，连马2，雅力士这种小车都配备LED（顶配），土炮除了statement和carprice之外其他车型从来都是卤素，就连10万级别的HSV都是卤素，真不知道设计师是怎么想的。
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LED = 疝气？
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疝气是HID，LED技术比HID更好，更新，现在新出的车都开始普及LED了。
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疝气是种病，，，，人家那是氙气。。。。
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笑死了，你太有才了。脑补“小肠气”灯
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卤素灯也是土炮特色,卤味!!
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土炮土炮，不土点怎么行
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我在想，比其他大排量便宜的地方是不是就是从灯泡等小的地方出来的
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都最后一代了，懒得改了
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自己换个HID不就得了，反正有透镜
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led是趋势，没有滞动，即点即亮
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没错
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疝（shan)气
氙（xian）气
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Ebay LED上面50刀一对；自己换easy
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