澳洲2015 WRX STI 0-100 (TBE+TUNE)

在澳大利亚汽车





在这给大家分享一下STI的改装,我改的算是应该比较普遍基本的排气和电脑,希望这信息可以帮到想改或者想买STI的朋友。

这车16年7月改的,改的时候走了10000公里,因为师傅说"STI engine frees up at 10k km".

改的是全段排气(turbo back ), 进气的一根管(silicon inlet ), 还调了电脑。没有改进气(intake),因为加不了多少马力, 留给以后吧。。

轮上动力:纸上显示马力改后轮上203kw(272hp), Stock在170kw(228hp ).

声音: 用的是INVIDA Q300, 算不很吵的了, 关窗声音还可以,因为stock的说实话感觉太安静了, 这车隔音很差(比WRX吵的多),长期只听到路噪, 风噪;但改了之后高速是挺吵的,因为走高速110/km 长期六档在2500 转左右,最安静是在2000转左右。

油门反应:因为换了3inch的排气, 换挡时感觉Boost有的跟不上, 原厂马力小点但是感觉换挡怎么不掉压力,其实就是turbo
lag好像比以前厉害了,感觉有点像换了大号turbo一样。

实测加速:0-100 比以前快了0.4秒左右, 二档三档明显比以前有力。现在0-100 少于 5秒, 100-200 少于13秒。STI原厂什么概念呢:0-100 5.2 秒左右, 100-200 15 秒左右。Focus RS 原厂 0-200 大概19秒, 也就是说,光说直线加速的话,原厂STI 是肯定比Focus RS 要慢的, 但STI 改了排气又会比原厂RS稍快一点。


https://youtu.be/ZNF3HqkZTbQ

https://youtu.be/3_PnajYrzXE

开了这车一年半了,每天上班走走停停, 车厢又炒, 又费油,我有时就想立刻卖了它。但一到周末有机会跑跑山,这念头马上又打消了,觉得这车真的很好。你说给我再选一次(5w左右),这价位手动还真没几个选择。。











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请问LZ,WRX的档位离合配合起来 是不是没有STI那么顺畅啊?

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个人感觉,是的, STI档位,离合行程都比较短,现款STI 离合感觉比WRX还轻。。。

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马路上敢干200真NB 是悉尼的吗

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嗯。。 你就当我在autobahn吧

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不应该是先改进气再改排气么。。。

box intake一上 电脑一调 至少多15%的马力就在轮上了

进排气 中冷电脑 全下来30-40%应该加在轮子上

0-100 试试稳在4k转再放离合

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可以啊,先改进气,不过感觉DUMP PIPE还是最主要的

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夜里开200,胆子真大啊

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有空一起跑山啊 短信下你

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有空一起跑山啊 短信下你

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你叫陈terry是吧,我要去报警啦!

不错不错!

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不错,车区一股清风

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加了 跑山不就是在山上跑嘛……

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完全同意。希望车版多点这样的帖子啊

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不错 我也开了sti快两年了,一直没改,2年保养还是在4s店,花了不到600大洋。也有楼主一样的感受,平时代步真想把她卖掉,最累的还不是手动,而是走市区小路时的颠簸,感觉连车带人都要颠散架了。可是一上大路那种换挡的激情和贴地飞行的感觉就让人欲罢不能。
开始买这车的时候并不太懂,几次直线加速都被各种钢炮灭。后来慢慢了解之后开始享受在弯道上灭各种炮。

如果我有5万再选一次,我会选避震过滤好方向盘轻的商务车哈!

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哈哈哈,看来哥们你需要的是奥德赛啊

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STI 是情怀车,EVO 没了之后拉力血统 AWD 性能车只剩下它了,可惜没有 hatch 了,另外发动机实在是老了点。

有了 Focus RS 之后,50-55k 肯定选 Focus RS 了(可惜实际上买不到)。虽然是横置布局但这套 AWD 可能是除了 DCCD 之外最复杂和强悍的公路全轮驱动了。

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dream car 啦

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这声浪。。牛

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公共马路开这么快,还出来说,不觉得丢人吗? 哪怕你自己不在乎自己的安全,你的行为也影响到别人的生命安全了。

这等于你放了一屁熏到别人了还出来说你们看看我这个P放的漂亮不?

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人家在分享改装的经验,你看不懂可以不看, 谁叫你进来看视频的,人家妨碍你了吗?

放屁的是你吧,就你这付德性还好意思说人?

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我两台车一台320hp一台200+hp 从不飙车 这和改装不改装一点关系都没有 这是最起码的是非,不管你改装还是不改装,这么做危害的是自己还有所有周围的人

Drive Like Your Kids Live Here!!



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哟 道德帝出现了

哪里有证据表明这是在路上啊 在dyno也可以跑啊

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改的不错,是不是改完后油耗升了不少

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油品要求98 油耗会下降大概10%

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我看很多人改E85更有劲,那样油耗有啥变化?

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e85油耗那还真不知道  
进排电脑这一套改完 车开起来舒服很多 turbo低转没劲的问题好很多 4th档能handle 40-150这个区间 几乎能当自动挡开了 之前城里跑大概12-13个油吧改完能到10-11 我换档几乎脚脚3k5-4k 这个油耗可以了

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E85是因为octane更高 能打更高的boost进去 油耗来说肯定要高 因为那个比E10更不耐烧了

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差不多 小改  油耗没什么变化

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STI E85 基本要开缸built.....不太值得
这车小改可以 大改不如换别的车...花费太大而且容易出问题
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