想了解下7座的SUV 目前看了4款
2款柴油的 霸道GXL和帕杰罗的Exceed
2款汽油的 Kluger GXL/Grande和Pathfinder STL/TI
其他的就不考虑了 之后会找时间去试驾下
主要了解下 这些有对比性吗
之前看了评论 大部分比较喜欢霸道 为什么霸道比帕杰罗好？家里有2个孩子 如果开柴油的那两辆 舒适程度会不会没有汽油的好？主要考虑偶尔要去个沙滩 汽油的那两辆能开吗？感谢各位讲解 谢啦
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价位我看carsales 7w内貌似都能搞定？
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开的多吗？不多就不要上柴油了，DPF堵了很麻烦。
开的少，上汽油，推荐老款PF（今年新款刚出），原因是价位比较便宜，都在清仓，库存很多。缺点CVT方面可能会有潜在风险。但是优势也很明显，够大，能装，同等级比 Kluger 便宜很多。而且第三排真的很宽松。
开的多，个人推荐帕杰罗，理由是同等级的车能比霸道便宜一万，5年保修，一年一次封顶保养。比三年保修，每半年一次保养的霸道会省不少。而且这车开着也很舒服。
以上个人观点，不喜无喷。
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开的不多 7座算是有备无患吧 LD之后开5坐的了 自己只有牺牲下了 现在在开dualis7坐的 所以就办的PF也能接受 问题不大 主要也考虑到朋友开D4 之后如果要开个海滩什么的 汽油的会不会开不了
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欢迎各种观点 不过对喷就不需要了哦 我也只是研究研究 感谢感谢
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我之前回过一帖对比Pajero和Prado的，既然LZ问了，就找出来再贴一下：
Pajero性价比高，花同样的钱配置高，或者同样配置，比Prado便宜
保修Prado三年，没有Road assistance， Pajero保修5年，附带5年Road Assistance
Prado的Towing 2500Kg, Pajero 3000Kg
保养Prado半年或10000Km一次，Pajero一年或15000Km一次
Prado全时四驱，Pajero超选四驱，但Pajero即使只用两驱开，油耗也比Prado稍高，说的是柴油，当然Pajero现在汽油版也没有了
越野差不多，普通路况原厂就够用，要真去越野，要加Bullbar，升级Suspension，2”Lift，轮胎等等，买Prado就上GXL，升级空间大
最后说一点，估计有人要出来拍我了，过10万公里的Prado，开起来感觉和3万公里差不多，上10万公里的Pajero就不大行，用论坛一哥们的话说，感觉松了。。。
附加一点，Prado的第三排是50-50 Split的，只坐6人（特别是父母+2个小孩+爷爷奶奶或者外公外婆的）第三排可以只开一个座椅，剩下还能放个儿童推车，Pajero就不行了。。
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不过买了霸道和帕杰罗的 有多少人是去改了车的然后一直跑去offroad？这车之后也是长期开 换车的可能性估计不大 毕竟我主要也是3点一线 上班 接小孩 回家 带小孩去去海滩什么的吧
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买霸道汽油版和买kluger有啥区别？和柴油还有可比性？
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霸道舒服呗
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比kluger舒服吗？看来还是要去试驾过才知道了 现在我也是看分析和评论
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不过霸道我还真没听说有开汽油版的 有哪位大神开吗
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找个时间去试试 比在这问 实际的多
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kluger最后一排坐着太不舒服了，坐过的都知道，PF坐第三排会好很多。其它的没坐过第三排，不知道。
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舒服还真不一定
不过给人的感觉就是：哥开霸道，哥是脱离了低级趣味的人
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prado开起来和卡车接近，kluger开起来接近小车
prado tailgate在狭小空间很不方便
需要越野肯定是prado，kluger也更饥渴
pf坐过朋友车的第三排，空间很足。中间俩孩子看dvd啥的也很happy。越野性能不知道。
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不怎么越野就不要Prado
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那要是Prado装一个roof basket，是不是就可以坐满7个人，可托运行李也很多
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pajero是买给拖车或船的车，买它就为拖东西，我开始想买试驾了直接被老婆毙了，关车门要摔，对不起说错了是用力摔要不关不上，怠速车抖跟北京吉普一个感觉，座椅超级不舒服第三排只能放狗，座椅是老婆毙掉的最重要原因。
prado一半为自己一半为家人，这个车二排晃不过我老婆晃习惯了，我女儿喜欢上车一会就睡了。舒适性个人感觉跟kluger差不多，就是高了些，柴油噪音比较大，鬼佬女人超喜欢据说很有安全感。
kluger和pf都是给家人的，男人不太会喜欢那么温柔的车。我老婆很满意的车，坐着舒服拉多谢多，但开车的就是个司机，一点乐趣没有，走个烂路能颠死，郊区开13进城直接15油箱72，三天两头加油玩。
为自己就买fj cruiser，除了自己爽谁都一边去。曾经考虑过但得兼顾家用就没买，而且95号油4.0排量老婆觉得不美丽虽然她非常喜欢这外观，所以我们达成一致这就是个大玩具
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感谢感谢 我之前选择就是霸道=》PF=》Kluger=》帕杰罗 对三菱的还真没什么喜欢的 主要也没有柴油车 没体会过到底有多吵
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怎么没选择霸道的汽油版呢
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可以选汽油的啊，买汽油车的基本都是不会越野和露营，想拖东西还得柴油，我用kluger拖过两次tailer，油耗直接上16这还是不重。汽油的卖的少一般都没存货，再出手专卖不值钱。都是看自己需求
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这种车装个roof rack tray之类的，undercover carpark就进不去了，不方便
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霸道柴油总体动力一般，但也算够用了，至少扭力放在那里，比国内那个什么2700还是强多了。要说加速慢路上比柴油霸道慢的车多了，他们都不用开车了？
上汽油霸道还不如来个Kluger，而且那玩意儿的老发动机还要95的油，Kluger的只要91。越野拉船的话那更是低扭足的柴油适合。
还是那句话，卖100辆霸道里只有一辆汽油，这辆汽油多半就是被华人兄弟买走了
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哈哈 也是 不过我ssv随便开开都17了 16估计都没差了
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估计停车场都不用进了以后停路边了
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买了FJ？我主要还是需要个7座的 以防万一 所以才这几辆里选
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倾向于霸道多点 但是也要考虑小孩啊 有家庭了总要牺牲点的 越野估计能去个1-2次了不起了
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