以下是 tesla 的实际路上影片
道路似乎状况良好，系统发出警告，并开始煞车。
0.1 秒之後，前车发生碰撞翻滚，车主安全逃过一劫
如果不是自动避撞，我想没有人类能做到这地步
不过，水能载舟也能覆舟，一位 tesla 车主在自动驾驶的时候，撞上路边卡车身亡
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雾霾影响雷射讯号？
tesla 有无设置黑盒子？
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这东西要所有的车都装配，不然一个急停，前面没事儿，后面也会被追尾。或者太依赖这个电子设备像下面那个也是倒霉
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真能自嗨
旁边那黑车跟的比Tesla近多了，不也一样能人工煞停并安全靠边停车
莫非黑车是外星人开着的
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重点是碰撞前发出警告喔！
我看好几次，的确是！
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撞以前：不好了！不好了！要撞了！
撞以后：好了！好了！这下撞了。
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自动技术目前主要是对付人类疏忽的情况
走神是事故最大的原因
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第一个视频时候，后车打着右灯，而且目测没有刹车，应该是回头做head check结果撞上了吧？
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自动技术会更加完善，这是肯定会的！
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呵呵
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这个还好吧，慢它嘟嘟嘟一点点，看到前面suv 尾灯的时候我也会准备刹车了。
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有点不太可思议，嘟嘟嘟发出的时候，我肉眼看不出任何危险
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前面两台车的速度都突然慢了下来--------------------------
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自导自演？
自动刹车能隔山打牛？
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这样刹车 直接被后面车大卡车碾压
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你还别说自动刹车还真有用，我GLC已经自主制动过2次了......
等他“吡吡”以后我一抬头已经停住了....
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如果不刹车，撞前车后一样会被后面的大卡车碾压。
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右道那部蓝色小车反应也很快
最怕是急停后面的大货车追尾
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雷达感应的应该是前面那辆车的速度太慢，也是造成事故的原因
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都说了 开车不要发短信
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老司机刹车前第一反应是看后视镜 余光瞟前面 后面车要是刹不住 可以考虑减速并线
高速跟车都是看前面两辆车 不是盯着最后一辆看
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这样的开车习惯，不管有没有自动刹车，出事应该是迟早的
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那是冒牌老司机
真正老司机会告诉你让速不让路
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让速不让路，国际惯例。
车速快的话，踩刹车并线很危险。
而且，高速跟车不一定能看得清前两辆车具体发生了什么。还是得根据最后一辆车刹车灯做出判断，前几辆车可以作为参考。
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让速不让路那是是对了 这是最基本的驾驶技巧
速度下来了 在方向可控 对周围环境有了解的情况下 避让能捡条命
这就是人为什么永远要比现在的机器聪明
至于什么车速下方向可控 周围道路条件是什么 那就要看你平时驾驶的习惯和对车的了解了
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我前几个月刚遇上这个...前面几辆车出事故追尾，我的车侦测到了，停住了，后面的把我撞了
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至少看出几辆车去 前面有点情况 刹车已经搭上了 不一定踩下去 这样提前也能给后车一点警示 这样也避免自己被追尾
只看最后一辆车 等前面车刹车你再踩刹车 你能反应过来 后面的车也不一定能停住
急刹车永远万不得已不要踩死 踩死了几乎就等于对车辆没控制
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最低要求是及时刹车保证自己不追尾
在达到了最低要求的前提下，若有余力有时间，再考虑避让防止被追尾
简而言之，要先保证自己不撞前车，再考虑避让后面刹不住的车。后者和前者是进阶关系，而不是矛盾关系
如果连前者都做不到却强行避让后车，只能带来更大的灾难——这才是“让速不让路”的实际含义
自动刹车系统的存在也是为了帮助达到这个“最低要求”——很多人连这点都做不到呢
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像视频里的这种情况，哪有时间先轻踩给后车警示。肯定一脚踩死。
另外，急踩刹车，方向盘扶稳，一般不会失控。
就怕一边急刹车，一边转方向。不过，老司机不会这么作的。
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