澳洲沉寂已久的小车市场新车,2017 SUZUKI new swift (铃木

在澳大利亚汽车





在这一个级距的车型,大家耳熟能详的有 TOYOTA YARIS,HONDA JAZZ,MAZDA 2,SUZUKI SWIFT 等等
这些车型大多已经数年未改款,新一代的大改都即将上市
SWIFT 是 SUZUKI 旗下销售量最大的车型,也是主力商品
在 2016年12月27号,日本首先上市了新一代的铃木雨燕,配备更完善,全部机械部份都改了,不是换汤不换药的假改款
有那一些楼主我觉得值得注目的?

New Swift - 5.jpg

首先,外观来说,延续着以往的圆润风格,加上带点棱角的头灯以及新加入的C柱家族设计。
个人认为很好看,同时尺寸仍然保持着三米八五,停车市区行驶的灵活性得以确保。
室内空间经由巧妙设计,後座腿部空间增加少许,但是仍然是直挺的坐姿,後座仅适合短程乘坐。

New Swift - 2.jpg

内装来说,设计合理,仪表板比旧款感觉先进很多,有液晶仪表的 feel。
中央七寸显示屏,带了三个摄像头,倒车再也不用怕了!
卫星导航不用说,支援 apple carplay 和 andriod auto,方便性能满点。
但是因为价钱关系,内装还大多是硬质塑料,可以接受,看着还行。

在这里小小吐槽一下,在组装品质还是有一点不完美,像是这一代的缺点竟然延续至下一代?
以网页图片观察----------在A柱和顶棚的接缝处,大概留下了2mm的接缝!

New Swift - 8.jpg

虽然这是不影响任何性能,可能影响的只是像我这种有强迫症的人的心情,中控台也是~
硬塑料件不是100%密合,有时会有波浪状 1mm的间隙,看着就感觉很廉价。
需要再加强一下~~


发动机方面,有两种选择,经济性的1.2升4缸自然进气(八具喷油嘴)和动感的1.0升三缸增压发动机
1.2升的输出是 67kw/91ps - 118nm/12 kg-m
1.0升的输出是 75kw/102ps - 150 nm-15.3 kg-m
这具一升排量发动机的动力和 1.5升接近,推动不到 1000kg 的车身,错错有余,预估加速 0-100km/h 绝对可以跑进9秒内如果还不能够满足你,大概在 2017年底会推出 sport 版本,使用 VITARA 上那具 1.4升增压发动机,104kw
绝对跑得吓吓叫!!!同时,如果选择 hybrid 车款,测试数字相当美丽!仅使用 3.6个百公里,增压发动机油耗仅是五个

New Swift - 6.jpg

New Swift - 7.jpg

变速箱:
淘汰了万年不变的 4AT,(也该换了!)
1.2升使用 CVT,追求经济性,1.0升使用 6AT,追求性能和舒适性。
两者都是非常合理和最佳的选择,6AT 其实是非常顺畅的,同时也相当耐用。


安全性能,我想目前小车以无人能出其右,自动避撞,倒车摄像头,七具气囊,五星撞击测试,雷达高速定距巡航---------
我已经想不出还能够增加什麽配备了?

New Swift - 3.jpg

另外值得一提的是,新 swift (大幅)减肥成功,以基本款手排做基准比较,现款重量是 1005kg,新款 swift 仅仅 840kg
各位要知道汽车减肥也是相当困难的,除了发动机缩小,新的高强度底盘,各方面轻量化设计,
使得新车既经济省油,加速表现也更好,一石二鸟,也没有在安全性能上妥协,值得称赞!
底盘设计沿用现一代前麦花臣 後拖曳臂 表现中规中矩,符合他市区代步车的身份。
如果你说时速 120km/h 以上发飘,那就不用担心了,高速是这类小车的短板,不过在110km速限以下,还是可以接受的
较轻的车身,会在通过人孔盖或是坑洞时,感觉较为大车明显,这是物理特性,也必须接受这个事实。
当然使用较高档(贵)的避震器会带来较好的避震效果,请直接掠过该车,去看AUDI A1 或是 MINI,一分钱一分货

总结来说,当它在澳洲推出,将会是配备最齐全,同时也很有竞争力的小车
个人预估售价大概是 18k-24k,估计澳洲上市时间大约是2017年底。

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ps: 楼主是原创,喜欢请加分!

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好车, 不过840KG有点慌, 我不是铁皮党

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这车可真够轻的 和两门的smart差不多重

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的确是,类似车重是 LOTUS,(只有) 140马力 - 1.6升发动机,跑起来和飞一样 --------
为了克服这个问题,SUZUKI 把新 SWIFT 的底盘高度降至 120mm ,上一代是 140mm
这是啥一个概念?
保时捷 911 离地距 106mm
法拉力 458 离地距(目測-原廠未公布) 120mm 左右

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感觉很厉害的样子


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840kg,厉害了word哥

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果然是一台a柱板子没装紧凑的车:)

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大概明年底会将 vitara 那具 1.4增压发动机装在 sport 版本上
虽然只有 140马力,搭配超轻量化的车身,可能会吸引一些买家
0-100km,六七秒是没问题的

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可惜样子不如老款更有识别度。LZ台湾的?

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accent 15k on road仍然是这个级别的杀手

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看的出來?

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这个“麦花臣”比较看的出来

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支持原创

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感谢分享

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价格没优势啊

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没觉得比老款好看

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Thank you !

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这么轻,这么小,发生事故那里是吸能区?开起来,总之心里不踏实。

但是如果发生车祸,我希望对手是这个雨燕

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同价位我选马2或i20

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i20没了,现在是大半级的accent 买i20的价格

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样子挺好看的。

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楼主是日文大拿??

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恩! accent 的价格很有杀伤力

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岛国动作片看的不少,所以-------------

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我看的也不少。。。就认识雅蠛蝶了
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