澳媒报道
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简单来说，发布了：
一颗新2.5升"Dynamic Force Engine"，热效率40%以上
两款新"Direct Shift" 8AT和10AT
8AT横置前驱买菜，10AT纵置后驱高端
P.S.这名字也太……（DSG的全称就是Direct-Shift Gearbox）
两款新THS混合动力系统：改进版THS2买菜，Multistage THS2高端
丰田一口气憋这么多东西也是拼了，估计下一代凯美瑞有机会搭载这些
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41%？ 超过17款混动雅阁40% 燃烧效率 勇夺量产发动机效率王座啊。
如果再配合第三代混动 坐等混动凯美瑞油耗降低到4L/100km
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目测顶配supra也要受益了。
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这个热效率太牛逼 不过未来是纯电的时代了
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器大活好
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这大招有点牛逼
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燃油发动机历史上的最后一次辉煌了，汽车历史会记住今天的，因为以后就不会继续开发了估计
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最多安静舒适省油，性能还是很烂的，操控也不会好。所以。。。。。。
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看不懂。不过感觉很高级
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可惜这款新2.5不会在澳洲制造，以后就只能进口了
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传闻梅赛德斯已经实现具备商用意义的HCCI，马自达埋头搞SkyActiv-II和新转子，业界估计十年内引擎热效率能达到60%
内燃机的未来还是可期的
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不知是不是广告撅头，那个马自达搞得什么SKYACTIV Technology发动机，本田什么earth dream发动机，都是要搞个高大上的名字
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所以几年前丰田章男发誓要造出激动人心的车，甩掉“沉闷无趣”的形象。86、新Supra、LC、TNGA、MultiStage Hybrid都是直接产物
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10年不可能到60%
20年还有可能，可是20年之后就是电动天下了
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纯电是趋势
不过这个确实不错
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不服不行，掌握核心技术何愁没钱来
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疯田的技术储备研发还是nb 的
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热效率出大招猛涨，电池技术喝凉水也涨，露丝水手呢？
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热效率提高 房价要涨
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无所谓，这牌子的东西敢给五分货就敢要十分的价，给十分货要多少价？
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这回复，我也服了
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说说你的理由 怎么得出这个结论的
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竞争激烈，在动力总成上不突破不行啊。
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丰田上一次更新发动机变速箱是什么时候？
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今年好像没有，除了这回公布的
去年发动机有2GR-FKS，变速箱有THS3（是的3代早有了他们却回头捣鼓2代……）
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2015 prado MY16
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露丝说，放开那个水手，You jump, I jump!!
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