7分11秒(7.10,92)。 简单来说就是德国一家媒体Sport Auto把这货开上了牛北刷了个7分10秒92的成绩。目测还有相当的提升空间,还有不得不感慨这底盘/悬挂组合调校的相当有水准啊。
值得注意的是这家媒体测试的918 spyder才跑了7分13秒。
特别提一下,轮胎虽然都是米其林Cup2,但是是米其林特别为AMG开发的,配方和普通的Cup2 不一样;后轮转向和刹车表现极其出色,试车手表示:甚至都没想到能这么晚刹车;还有4级可调的TC,和整车调教配合完美。 这货很不简单,期待官方出的成绩。
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很多车迷想问7分10秒09是什么概念,这个成绩可以占据纽北量产车成绩排名的第四位,排名第三位的是成绩为7分08秒68的日产GT-RNismo,不过该车在测试中换装了邓禄普SP的非民用级轮胎。虽然保时捷918 Spyder以6分57秒占据榜首,但其使用的是米其林Sport Cup 2轮胎。而被国内网友熟知的法拉利488GTB及兰博基尼HuracanLP610-4两款超级跑车的成绩分别为7分21秒和7分28秒。
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猛兽
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这个车头这么长,引擎那么靠前,成绩还这么好。。。
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刚刚才发现用手机版贴的视频,电脑版居然看不了,现已修正。
考虑到NISMO GTR有更大的马力和更好的跑圈环境,这个圈速已经能说明这台车的实力了,不愧是F1老大造的R系列。
可惜AMG的Tobias Moers 貌似对跑纽北不是很有兴趣。
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