据了解，MINI COUNTRYMAN E将会基于宝马集团最新的可以兼容前驱和四驱的UKL平台打造。目前，该平台上已经出产了宝马X1插电式混合动力车型与宝马225xe插电式混合动力车型，因此宝马方面表示MINI COUNTRYMAN E将与宝马225xe共享同动力总成，不过目前官方并没有公布新车的动力参数。
作为参考，宝马225xe搭载了一套1.5T三缸涡轮增压发动机加上电动机的动力组合。其中，发动机最大输出功率为134马力，最大输出扭矩为220N·m；电机最大输出功率为87马力，最大输出扭矩为164N·m。系统综合输出功率为221马力，输出扭矩为384N·m。驾驶模式方面，预计新车也将和宝马225xe一样提供 Auto eDrive，Max eDrive 和 Save Battery 三种不同的驾驶模式。
而在电池布局方面，MINI COUNTRYMAN E将7.6kWh容量的电池组布置在了后排座椅下方，并且采用了更小的油箱。而从曝光的测试车图来看，新车充电口被设置在左侧前翼子板上方的位置。
2017款MINI COUNTRYMAN E将成为第一款插电式混合动力MINI，这对于MINI品牌来说是历史性的一页，同时也帮助宝马集团进一步完善了在新能源车型布局。而作为以驾驶乐趣著称的MINI品牌，MINI COUNTRYMAN E能否延续“卡丁车”般的驾驶感依然值得我们期待。
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难得啊，比jwc的乡下人还快，拭目以待
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Mini退出第一款混合动力车
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哈哈
改了
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值得期待
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电能输出最大的优势就是恒定扭矩，所以0-100数据会好看些，但是问题来了，100后的速度惨如狗屎，这不是超跑，所以0-100对这个车而已，没什么，
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对这样的小车来说不是正好么，0-100挺快，够了。没几个人在乎他100-200怎么样吧
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100之后 ……
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6.7秒的车路上一抓一大把。车好不好开不是看0-100的，因为恒定扭矩，会让他在起步0-40表现很好，再之后就开始削弱，懂了么？不是看100-200…
而且买车永远不要看0-100 那都是厂家骗人玩的。
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不看0-100?看什么能比较性能?
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新手才看0-100，扭矩，推重比，传动，等等都影响性能。
kw都是虚的 更不能看，
性能不只是速度，还有很多，深入研究一下，多试驾几台车就知道了。
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