老婆想要prado，之前她看上一个12年VX被我无情否了，我本来是要去买新GXL，看到这个二手kakadu开了9万4千公里要价54k觉得还行就还价52k，对方想要53k。
不知道这个价格是不是合适，卖主也挺套路的，听说52k也不说不行就是含含糊糊说有人比这个价高，还让发text massage 出offer，然后还得想一下再回电话，刚才出去没带电话发现有 voice massage说是要谈谈offer，说可以明天早上打电话给他，也可以待会打，但是他可能没法接听。
买个破二手车几个钱的事啊，弄的跟买房一样，我都怀疑这哥们儿是个卖房中介，这满满的套路
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上保险公司网站quote一下看看能让你保多少价值先
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柴油的车况好公里数低的话这个价格不错
这年份的如果装了很多4x4 accessories的GXL也要近5万了
不过让我选还是全新GXL，除非你对旧的3.0DT情有独钟
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没想到这货能这么保值
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有道理，待会去查查
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刚才忘写公里数了，9万6千公里，公里数还可以，主要是乡下开
新GXL也是不错，不过有些人说2.8T发动机不如3.0T，GXL毕竟没有后插锁和KDSS啊，女人要的就是舒服点KDSS还是有必要的，要不这钱买个pajero多好，老娘们就是喜欢prado你有啥招啊，弄个二手的开吧，买新车过两年也是个旧车，出去玩也不舍得造。
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prado那是相当保值啊，但也仅限于别人的车，轮到自己卖又不定咋回事了
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真是神车啊
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后差速锁其实没什么用KDSS是能上必须上的 所以VX可能是最划算的了 kakadu比VX多的那点东西基本都么什么用
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可不是，新车8万多
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VX比kakadu也便宜不了多少，现在市场上也没太合适的车，不过我们也不着急买可以再看看，过几天可以去和dealer聊聊
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kdss可以去换４条suspension就可以解决 至于后锁嘛，看你出不出去造，如果只是买菜的话，菜场不需要后锁。
如果要出去造，arb也可以帮你解决问题。
pajero什么的，可能性能啊功能也很好，可是就是没prado, lc200保值。上carsale一看就知道了。
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会出去玩，不会那么极限，但是这东西有总比没有强。
pajero是我首选啊，去test drive了，怠速时比较抖，高深行驶真的很爽，我老婆本来说我开就行，我坚持让她上去体验一下，回来立马说这车不能买座椅不舒服太抖了，怕孩子受不了。到了prado就觉得座椅很舒服，表示很满意，当时就是价格没谈下来然后就没买。
个人觉得还真不光是toyota营销做的好，那座椅确实比mitsubishi强，而且关门也是，pajero必须摔才关的上。女人和不懂行的人才不管这车科技多nb，他们就是我坐着舒服就好。
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二手X5也就这个价吧，逼格比KAKADU高那么一点点。
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二手车的话 kakadu还真的比x5省心不少啊
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这车真保值 我朋友2011年的8w多的328也就卖了个3w多
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二手霸道真他娘保值。。。。不过5万多刀买10万公里的车。。。。我做不出来
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这车再NB再开10年也差不多报废， 5w2 = 每年开销5千2 + 維修
新车8万 开5年卖给你5万 = 每年开销6千
这是花新车的钱开旧车阿
果断+3万买新车，或者6万买新gxl
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5万多买个10万公里的二手车
我是不会的
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45000可以考虑。悬挂是损耗件kdss到了寿命是需要更换的。换一下可不便宜。
还是找个gxl， 价格会好很多。而且没那么多电子件更可靠一些。
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x5怕是去不了kakadu national park
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所以才保值
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国内霸道也保值，不过土澳有点过了
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您说再10年报废的应该不是prado，街上经常看到2000年的车在跑。如果再跑10年就报废也不会这么保值
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柴油车只要保养好跑40没问题，关键看这个是什么车，bba别说10万公里就是过了保都不敢买啊
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您还别不买人家还不卖呢，哈哈哈
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开10年不至于报废的，楼主要买2011年的车，相当于开了5年，再加10年，就是15年。
对应2000年和2001年的车，还能卖个1万块钱呢。
5万2-1万 = 每年开销 4千2 + 保养
新车不是8万，而是8万9， -5万2 = 每年开销7千4，还是差了差不多一倍
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三年八万以下这个价钱差不多
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是的，人家买家还不愿意，我也是醉了。我是打算买gxl，dealer给价格都不好，都是套路，不过现在价格应该好点，回头去谈一下
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别自己吓自己，看看我的某B 530i：
另外不久前在做service的地方碰巧看到另一辆跟我同型号不同颜色的，已经跑了30万公里，屁事没有。
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