去了个dealer
一辆3公里的全新ssv redline wagon vf2
dealer开58990 drive away
这个价格还可以有余地吗？
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照55k往下砍
不行去试驾超过50km叫他当demo卖 很多holden dealer这么搞
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据说wagon车型holden不造了
所以不肯降价
而且我又要一堆东西 包括全黑的kit 20寸轮毂。。。
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真的喜欢就再跑一两家
就算楼主谈车价不好谈，起码心里有个安慰
咱不是买最便宜的，但也不能给人当小白啊是不
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话是没错 不过黑色真不多吧
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楼主，55000我个人觉得触底了。 wagon不像seden到处都是货。我当初入的时候几乎打遍了所有墨尔本市区郊区的dealer电话。 wagon不多你可以自己试试。
不过区别是我买全新的。不想买demo和二手。我当时跑了好多家，55000是绝对拿不下来的。当然如果你买demo另算
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Justcommodore上面见到最低有人56250拿下并且加上除了20寸轮毂等贵的配件以外的extra
55k是很有难度 不过考虑到另一个坛友53k拿下sedan 通常wagon贵过sedan2k块钱。。
所以55-56说不定可以 实在不行就56.5k要一套大轮毂。。。
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53000拿seden的坛友 我和他邂逅过。哈哈哈
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LZ在哪里，我也想买redline，悉尼的话可以一起砍价
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也挺心水的 只是想想天天早晚通勤路上堵得一塌糊涂 哎
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汗。。我在墨尔本
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上班开经济车 买一辆做weekend car
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私以为，这车wagon真心好看又实用，那个后箱空间，车震都能3p了
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不知道sv6和calais能多少入手？
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Sedan自动挡54k开走价。这个wagon顶多贵2000 太坑人了
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悄悄问一下这车能选择关闭四个缸变成四缸么。。。
上下班八缸这油耗有点可怕，而且还是加98的油。。。
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不能了，VE老款可以
不一定非得98
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好的，但是即使是95，这上下班油耗还是伤不起啊。。。
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要买赶紧，明年每家dealer v8都有限额的。 目前知道有的公司政策是留到最后，基本不会比rrp价格低太多卖出去
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16 plate sv6 black有2000的Bonus现在
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hsv是不是掉价非常快 13年的车一辆原价89999的新车半年后59999
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哪款?因为VF2 ss换了LS3 HSV换了LSA, 所以之前的VF1的HSV没那么吸引人了
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一年多不了几个油钱,爽很多啊!
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忘记了 也许是2013的club sport R8 当年很炫
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如果你说89990的车八九不离十就是gts了，现在你看下GTS13年的市场价也在59000上下，按照3年折旧40-50%常理来说，我觉得掉价不算快吧？
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对了，我刚才把60k的Price limit去掉以后看到了几辆high 60k和70K的车。所以我觉着保值还算Impressive吧
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如果是club sport r8呢 看gts屁股好像不像
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clubby卖不到那么贵吧
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当时在卧龙岗看到的，当时我们太稚嫩。
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囧。。你说的有可能存在。。就是13年买了My12.5的gen e，后来13年出了gen f的车。
但是一般会去买HSV的人都会很关注什么时候换代之类的。那个时候的GEN E CLUBBY肯定是大放血了。不用说你提到的89990，起码比原价能低很多买进。
明年的HSV估计更难定。尤其是GTS-R，我们已经有人拍10K DEPOSIT就是为了on the top of the list，目前我们连pricing都不知道。
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