第一次见，这油耗感人啊
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看不懂。
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附近见过kluger的士几次，还有300c的也见过
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ford territory做出租车
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用的LPG,之前从机场回家就坐的这个
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忘记有LPG这茬了
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因为我自己也开territory，觉得那油耗拿来做出租车，得亏多少啊
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audi q7的的士本人亲眼所见
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你赢了。还有更猛的么
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在澳洲没有见过比q7更好的taxi了
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这个应该更豪 但是我没有亲眼见过
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为什么要10w？c200也就6w多啊
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看到过很多territory和kluga的出租车，都是银色的
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falcon的油耗和territory相差多少？
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这辆车是柴油的
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要么柴油要么改气，汽油机用的和falcon一样的发动机，考虑重了一些就算不改气油耗百公里多个1l多2l罢了。也不至于感人吧？
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墨尔本很多啊
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这个还真没见过。
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13 cab melbourne挺多的，坐过去机场的，挺好，就是印度人司机一路蓝牙小声聊天，真能聊
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我家的老territory已经15个油了，还在往上涨。。我觉得已经很感人了，起码我被感动了
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见过牛牌hc和taxi 珀斯
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墨尔本还有福特FPV GT出租车 8缸5.0
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纽约大把kluger做出租车的
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哈哈哈哈哈，我估计这车应该是改气了的，不然taxi driver的收入也会很感人
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taxi的车的选择标准，车故障率低，耗油少，大。
所以市面上最流行的还是 凯美瑞混动。
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同意这看法，但是很奇怪：falcon也很多啊，他们都是柴油或者LPG？
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Is Q7 taxi same price as Kluger taxi?
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市面上的猴蹲和福特应该都是lpg的吧，感觉如果柴油机跑出租，市区走走停停也太费车了吧。
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