话说最近想买个车上下班，因为想安静另外少跑加油站，于是在网友的推荐和自己的考虑下，选择了Camry Atara SL Hybrid作为首选。今天试驾了Camry和Nissan Altima ST。发现Camry Hybrid的动力的确比Altima强，但是除此之外，不论是噪音，质感还是舒适度都很明显不如Altima。当时试驾Altima的时候还被惊艳到了：
1）座椅真的很舒服，我开了很久之后才意识到我居然没有感觉到座位的存在！
2）路噪控制得相当好。不同路面传到到cabin的路噪基本一样，camry的话感觉和我现在的旧车一样，没有什么明显的不同。
3）各种safety feature的设计还是很人性化的，比如盲点的warning就在cabin里面，用余光就可以看到（Ti版本，只是参观了Ti，试驾的是ST）；
4）内饰的质感真的是Altima更胜一筹。。。
所以最后感觉，作为通勤的车 + family car， Altima相当不错。
现在就是纠结一下是走单位的lease plan还是自己买了。大家如果知道一些deal，烦请告知一声，感谢！
=====================================28/11/2016更新=================================================
多谢各位，上周已经尘埃落定了，在家门口的dealer买了。等提车的时候再发个帖子跟大家分享下。最后还是买的Altima Ti高配，最主要是看重它的舒适，然后觉得高配的安全配置很适合我，因为我每天回家要开高速，长时间开车以及冬天的时候这些安全配置还是会帮助我很多，所以毫不犹豫就要了高配。
多谢大家的建议，提车了我再来。
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你要是路上走走停停的话，会发现camry的好了。发动机停启很自然，因为电动机的介入
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舒适性的话nissan确实更胜一筹
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的确，我和老婆的总结就是，除了省油，找不出任何亮点，汗。。最终发现还是安静和舒适更让自己动心。。。毕竟每天要开100公里。。。
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这有很多老人自己开了一辈子凯美瑞，已经有严重强迫症，无论你买什么车都要推荐神车凯美瑞。楼主还是从了吧。
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哈哈哈哈哈哈，大哥说笑了，本来觉得省油是自己的首要，毕竟要开那么多每天，后来还是从了舒适。。。
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是！支持！车一定要自己喜欢，无论外观到内饰。而不是为了省那么点油，或者保养维修便宜......日系车的Seden，我也会选择Nissan和Subaru.顺便问下，Ti谈到多少？
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还没开始谈，标价44154，想从36000开始，要三年免费服务，三年warranty外加三年机械保修啥的，我感觉我应该会被dealer赶出来。。。你知道大家都多少拿下的么？我想要Ti版本，就是高配那个。
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3万6起价 牛求带
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Ti肯定比别的日系车强，动力内伤都漂亮。如果有1%贷款利率，其实慢慢还也不错。
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camry就是廉价皮实，此外实在乏善可陈
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恩，我今天深刻理解了这句话。今天其实试驾了三个品牌，toyota态度是最无所谓。。。真是店大欺客。。
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开的时候连我挑剔的老婆都按不绝口，坐在后排的dealer小伙一脸懵逼，因为我们说的中文，他听了半天，以为我们要去试驾honda。。。。哈哈哈，其实我们在说很舒服。。。
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Nissan的中高档车还是不错的，座椅，内饰，音响，发动机都有亮点，我现在开的Nissan 4年多的车了，开起来和新车差距很小，不管舒适，动力和空间都很好，想换车找不到理由...
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呵呵，这个天籁其实相当于英菲尼迪了。丰田sales牛逼，说明还是普通大众多，他们不愁卖。都以买个车开一辈子为目标。
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杀价够恨的，等你更新。
个人camry的样子好看些，质量可能也好。altima不是大众车,估计价格不好谈。
好像只有nissan suv有免费三年保养。
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支持，豐田除了皮實，優勢不多。
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nissan现在不是日系了。。。法国车了。
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个人建议加点钱直接上Tis。
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天籁和天籁公爵和英菲尼迪m 傻傻分不清楚
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不知道Kia的optima比 如何？
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我也想上，但我每天一百公里，百分之八十城市拥堵环境，为了少去加油站，最后还是决定Ti了……
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没去试，我这人迷信，不喜欢这牌子的英文缩写愿意……就跟我不喜欢Nissan pulsar一样，后者在我老家的方言里很不好……
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80%的拥堵环境都放弃了hybrid，说明你对油耗不是很看中，试驾了再做决定吧，多出来这点油耗比2.5和hybrid在80%拥挤交通的驾驶情况比多出来的油耗相比根本不算事。
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楼主不去试试aurion？
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LZ所谓的舒适感反而是众多男性司机所不齿的路感太差，悬挂太软。男性多偏爱悬挂硬，路感清晰的驾驶感受。
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如果你每天一百公里，拥堵环境，坑坑洼洼路况还能偏爱悬挂硬，路感清晰，特别还是手动挡，那我只能说，厉害了，word哥……特别是还有小家伙跟着通勤的时候……
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油耗的原因……
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我觉得换房是关键
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