首先就是Geelong附近, 限速100, 车少, 基本路上的车都是110 120在开, 我老老实实在左道开100, 感觉像异类, 一辆接一辆的超过我.
再就是十二门徒 从内陆回城, 路非常直, 限速100, 因为是单车道,如果我老老实实开100, 后面的大巴,中巴想超我,也有点危险,只能走好久,有超车道了, 我赶紧进去. 我有种负罪感, 感觉拦住他们了.
我就想问的是, 这些路到底怎么开, 难道他们都不怕罚款么?
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同感，然后我就被带着一起超了
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莫存在侥幸心理，不该有负罪感。
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你说的没错, 最后我也超了.
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我觉得如果大巴都超速你就远一点跟在他们后面开，他们天天开对路况，限速点很熟悉，没事。要不你就按照限速老老实实开，别有压力，其他人爱超就让他们超好了，当然你要在左线。
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车速一定要随大流
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一般都根据官方指示开107
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人家知道什么地方会有测速。你如果反应慢可能就被罚款。
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仪表盘车速 比GPS 大约快5KM 仪表车速100 实际就95.。。
我一般都默认快5KM。。。
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你那儿看的官方指示107？拿出来看看
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维州的高速有路牌写着，max speed display on you dashboard :117.
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来去都要小心，去的路上警察不少。
回来的路上有几段路面很不平，经常会有意想不到的大坑，速度太快，车都要哭。
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楼上别误导，不同的车子不一样的，主要看轮子。
网上好像有地方可以查到车型和轮子跟速度表的差异，或者自己拿GPS校正一下，警察测速是测的实际速度。
很多车限速100的地方，看到速度表105刚刚好。但是有些车就不行，可能只能102。
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很多澳洲人钱多任性。
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那是限速110的路上
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geelong回mel m1有测速的，嘿嘿。。。想超速的尽管超，hamilton hwy常年有highway petrol管你的。。。
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写的是maximum speed displayed，没有on your dashboard这些。指的是测速牌上最高显示速度117km/h，不是最多允许速度。
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我觉得楼主说的不可信。从内陆经过colac的路要开到100以上不容易。就是从tralegon到墨尔本的两条道的M1上，我110和100巡航也极少有人超我，我也很少超别人，大家就按限速开。
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你就按照限速开，可以适当减速让那些赶着投胎的逆向超车
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正常. 在乡村其它公路开, 那些车也远远超过限速. 而且乡村里的道路多半是单线, 隔老远才有超车线, 当然中间虚线也可以超. 我开的时候, 有时快一点, 开道比限速高5公里左右, 有时慢一点比限速低5-10公里, 大多数情况基本上刚好是限速.
没必要有负罪感, 只要没有比限速低很多, 比如低20公里什么的, 后面的人基本上不会鸣喇叭的.
可气的是, 前面的车比限速低很多, 比如低20, 30 公里什么的, 到了超车线, 开的贼快, 逼着后面不让超车的.
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经常开的，熟悉路况，就会不由自主地开快。
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那是速度指示牌最高显示那个数，怕的是飙车党拿那个牌子刷数字用，可不是让你照着那个速度开
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我的做法，随大流吧。 其实都超一点， 有测速的地方慢下来就好。
如果老老实实按限速开， 有的时候觉得，太慢了。
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也想过过大洋路
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按照限速开，不要跟着别人去投胎。
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楼主，知道澳洲一年超速罚款占多少GDP不
真的有很多鬼佬从来不怕罚单。。。
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为啥楼上很多人觉得比限速快个几公里10公里的就是去投胎了呢？
澳洲的限速很保守的，同样的高速，国内限120，德国还有不限速的，都是官方让你去投胎？
其实危险是源于对路况判断不准，比如，前面隔壁车道的车是否有可能要变道；或者下坡转弯的路面的摩擦力是否可能会差，比如路面沥青的情况，是否干燥，等等。
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安全第一
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就怕那种时快时慢的， 他还觉得我开100呢， 怎么还超我
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