昨天去了PARRAMATTA看车，主要想看SUV。从家出发，按计划先去FORD那。到那才发现无法直接开到停车场那：要兜一圈转到马路对面去。得了，把车停在WESTFIELD走过去吧，好在不远。
FORD那没有SALE，我转了一会，没有人理我，最后来了一个经理级的人物，领着我看了一圈。没有提试驾的事，就让我留下电话，说有人会给我打电话。
从那出来，想了想，转一下大众吧。走过去也就几分钟吧。进门那就是新的TIGUAN，上面放着一个“ SOLD”的牌子。四处看了看，也就这车款SUV有点看头。
问了一个SALE，他说最基本的款是4万，要是四驱高配的话就是4.9万左右了。我问了问柴油的价格，他说要4.7万。在那展示厅里除了卖出的那辆还有一辆，就是最便宜的一款： Trendline 110TSI DSG。前后左右看了看，又看了看内部，感觉还好。记得朋友提过后备箱小的事，就专门打开看了看，不小啊。和SALE一说，他说这是新款的改进之处。
聊了会，他问想不想开一开，那就试试吧。跑了一段GREAT WEATERN HWY 和 M4, 然后转回到大众那。感觉还好。原以为这车的发动机才1.4，觉得马力会有点小。开起来后还好吧，加速也不至于很慢，这涡轮增压还有点用。其它的功能就试了几项：BLUE MOTION，倒车影像，什么自动灯之类的。反正作为家庭用车是够了，要是开出门玩还得选大一点的发动机。
总结：FORD 和大众的TIGUAN看下来，大众给我的感觉好一点——至少有人搭理我
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tiguan真不是kuga能比的，动力强悍太多了，质感依然是比福特好多了，看都不需要看福特
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现在sales都挺牛，去丰田看看。不知道的会觉得很多dealer的sales是卖奔驰的，sorry，没有想黑奔驰的意思，奔驰的dealer真的没丰田牛
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按楼主的意思，怎么现在汽车销售都很牛啊，不愁卖？还是省人工，都把销售开了？
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基本款4万能砍价否
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基本款自动肯定能买到，祝你好运
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我认识的一个丰田的销售去卖宝马了
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现在各行各业都省人工，鬼佬也开始做周扒皮了。有次中午去酒店吃饭，就一个服务生，结果还是餐厅经理。解释说，平时中午不忙，酒店为省人工，反正经理都是全职就被安排一个人上班。估计现在很多车行也是这样。不过也对，难道车行经理就是在办公室装样子吗，摆个姿态？要我是老板也得让他们干活.....
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动力强悍很多吗？同样是2.0带TURBO，福特的数据是178kw，345Nm。大众的是162kw，350Nm。
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Tiguan现在是新型号，比以前大了一些
当年chatswood VW曾经人多到没有sales有空，安排了一个修车的小工穿着衬衣西裤接待刚走进车行的客人
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福特那虚标功率太在行了，别看数据看疗效，tiguan 0-100加速比kuga快足足一秒
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涡轮增压确实不错
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这经历也需要单独写个帖子？
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明白了。
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大众的涡轮增加配合拨片还行，不过噪音很大
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楼主也可以去看看 SUBARU 和 MAZDA
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一般利润大的车行态度都好，他们的服务也是要钱的
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lz要买一定买高配带LED头灯的，卤素那前脸简直没谁了
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明年ALTLAS 和KODIAQ一出途观就没那么翘了
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我对车根本就没有多少研究。看TIGUAN的原因是我买了大众的面包车，加上身边一朋友买了TIGUAN.而看FORD 的原因也是朋友说了一句可以考虑，就一起看了。
请问哪个车是和TIGUAN同一层次的？谢谢。
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碾压奔驰宝马 目前无敌手
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Atlas要不在土澳上市真对不起他那块头啊！
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虽然哥不喜欢新图观，但是碾压个副特ｋｕｇａ还是富富有余。
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不要买kuga,没劲，载人爬坡都费劲
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谢谢！
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我個人對兩輛車牌的謙卑看法:
VW,大眾的售後服務需要"很大"改進. 汽車可靠性 ... 有點擔心.
Ford,在科技上有點倒退; 汽車可靠性 ... 也有點擔心.
歐洲的車...還是一句話, 能不能 / 可以相信呢?
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