中小SUV一向不是我的菜，不过偶尔看到我们国货奇瑞新品，这里好像还没人提过，分享出来给大家看看。如同J3之前的升级，J11也换了一代，车尾变化似乎不大，但车头明显较之前漂亮了许多，有点nissan suv系的味道，标配雾灯和日行灯。和前款2.0L比，发动机换用全新 1.6LDVVT，数据看达到主流水平，并且和J3一样有了模拟7速cvt选项，到来更好油耗经济性和驾驶体验，不过手动款依然是5sp手排，不过油耗官方数据比cvt的8.6L/100km好不少，为7.4L/100km。全车系只有一种规格，和长城一样配置算比较厚道，只有两驱版本，定位是很明显的都市小suv。前后碟刹，悬挂前独立麦花臣后多连杆，17寸合金轮，包括全尺寸备胎，有皮座。标配有后雷达，上坡辅助，助力调节，自动挡有定速巡航而手动没有（不太理解），蓝牙也是dealer选配（这个可以理解）。内饰不是主流水准，个人觉得落后主流车型3-5年。当然重点还是价格便宜，CVT版本大概2w出头点就可以买到，手动应该能再便宜个2k左右。保修是标准3年10w公里，同时保修内有道路救援。我觉得这个车适合预算不多，要求也不太高，作城市代步的小家庭，空间和安全性还是比同价位的小hatch/sedan有优势，对于这种技术比较成熟（你要理解成落后也可以，不过人家Toyota也是差不多的路子）的小车，出保继续开个几年应该问题也不大，毕竟出保就卖对这种保值程度低的车还是比较亏的。
发这个帖子算是小小支持一下国货吧
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手动有定速巡航,现在很多档次高点的手动车都标配cruise control。
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83年的马自达626就有手动挡的定速巡航
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手动挡的巡航如何实现的？需要降档的时候怎么办？
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定速巡航不是高大上的配置,正常行驶时直接设置就完事了。
降档后再设一次不就完事了吗?
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